Lecturas de temperatura incorrectas del Peugeot 308

Tengo un problema extraño con mi Peugeot 308 de 2010 (motor de gasolina). El cuadro de instrumentos muestra temperaturas incorrectas, la luz de verificación del motor está encendida y el motor tarda una eternidad en calentarse. El kilometraje es de 76058 km. Sospecho una restricción en la rejilla de enfriamiento, pero no encuentro ningún fusible relacionado. ¿Alguien ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve algo similar con mi 308. Revise el sensor de temperatura del motor; las lecturas defectuosas pueden afectar a todo el sistema de gestión térmica. Además, inspeccione el mazo de cables que lleva al sensor en busca de daños o corrosión. He visto que eso causa problemas antes.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! ¿Dónde está exactamente el sensor de temperatura del motor y es de fácil acceso? Además, ¿qué tipo de lecturas obtenías cuando el tuyo estaba defectuoso?

(Traducido del Inglés)

En mi 308, estaba cerca de la carcasa del termostato; bastante fácil de detectar con un poco de búsqueda. Mis lecturas eran muy variables, a veces mostrando demasiado bajo, otras veces subiendo mucho. Aconsejaría llevarlo a un taller de confianza. El fusible defectuoso, si está presente, no debería ser caro, alrededor de 52 €, pero lo diagnosticarán correctamente. ¡Más vale prevenir que lamentar!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y resultó ser un fusible defectuoso. Lo reemplazaron y ahora todo funciona perfectamente. ¡Tu experiencia realmente me ayudó a señalarme en la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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