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marcloewe1

Lecturas de temperatura incorrectas en el Hilux

Estoy experimentando un problema peculiar con mi Toyota Hilux 2021 equipado con un motor de gasolina. A los 126132 km, el cuadro de instrumentos muestra ocasionalmente lecturas de temperatura incorrectas, la luz de verificación del motor se enciende intermitentemente y el motor tarda notablemente más en alcanzar su temperatura de funcionamiento normal. He inspeccionado visualmente la rejilla del radiador en busca de obstrucciones obvias, pero no he encontrado ninguna. Me pregunto si alguien más ha encontrado síntomas similares? Sospecho que hay un fusible defectuoso relacionado con el sistema de refrigeración, si es que hay alguno.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

vivien_dragon4

Interesante. Tuve síntomas similares en mi Volvo XC60 de 2018. El motor tardaba en calentarse y, finalmente, se encendió la luz de verificación del motor. Resultó que la computadora del automóvil pensaba que la rejilla del radiador estaba bloqueada, lo que afectaba la gestión térmica. ¿Qué códigos de problemas de diagnóstico estás obteniendo?

(Traducido del Inglés)

marcloewe1 (Author)

¿Con respecto a los códigos de diagnóstico de problemas, se refiere a los códigos OBD recuperados a través de una herramienta de escaneo? Si es así, ¿podría detallar qué códigos específicos se activaron en su caso con el Volvo XC60? Me gustaría compararlos con los que está arrojando mi Hilux. ¿Por 'gestión térmica' se refiere al sistema de persianas activas de la parrilla o a algún otro sensor?

(Traducido del Inglés)

vivien_dragon4

Sí, estaba hablando de los códigos OBD. Desafortunadamente, no los anoté. En cuanto a la 'gestión térmica' en el Volvo, me refiero a los sensores del sistema de persianas activas de la parrilla. Sugiero llevar su Hilux a un taller de confianza para un diagnóstico y reparación adecuados. Deberían ser capaces de determinar la causa exacta. Espero que esto le ayude.

(Traducido del Inglés)

marcloewe1 (Author)

Agradezco que lo confirmes. Llevé el coche al taller y parece que uno de los sensores de la rejilla del radiador estaba realmente defectuoso, lo que activó la luz de control del motor. El sensor defectuoso fue reemplazado por un coste de 52 €. ¡Una vez más, gracias por su tiempo y asistencia!

(Traducido del Inglés)

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