Lexus CT200h 2016 Experimenta Pérdida de Potencia, Problemas con el Motor y Disminución del Consumo de Combustible - ¿Posiblemente Fallo de la Sonda Lambda?

Hola, tengo un 2013 Lexus IS 250C y se enfrentó a síntomas muy similares a los suyos. El ralentí áspero, la economía de combustible va para un lanzamiento, el humo negro ... ugg Recuerdo esos días. El diagnóstico sugirió un sensor lambda defectuoso, pero el culpable real era bastante diferente. Resultó ser una fuga en el tubo de escape. El taller dijo que no era algo que debiera tomarse a la ligera. Estaba obstaculizando directamente el rendimiento del motor y enturbiando las lecturas del sensor de O2. Por lo tanto, el extraño comportamiento del motor y la disminución de la eficiencia del combustible tenían sentido. Por no hablar de que el humo negro se debía posiblemente a una combustión ineficiente debido a la fuga que estropeaba la mezcla aire-combustible del motor. La solución era tan obvia como el problema: arreglar el sistema de escape. Lo arreglaron, arreglaron el sensor de O2 y ahora funciona como la seda. Además, el MPG de la vieja consiguió un aumento significativo. Comprueba si hay fugas en el sistema de escape, no digo que tu caso sea exactamente el mismo que el mío, pero merece la pena explorarlo. Espero que esto te ayude y que soluciones el problema pronto. Cuídate.

(Traducido del Inglés)

Hola, parece que tuviste toda una aventura con tu Lexus. Nunca se me pasó por la cabeza que una fuga en el tubo de escape pudiera causar todos esos problemas. Arreglar el sistema de escape y el sensor de O2 parece haber supuesto una gran diferencia para ti, ¿eh? Sólo por curiosidad, ¿recuerdas, más o menos, cuánto acabaste desembolsando para arreglarlo todo? Y desde entonces, ¿ha surgido algún problema nuevo o el coche se ha comportado? Sólo intento hacerme una idea de lo que me espera. Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

Hey, ¡oh, todo ese calvario parece que fue hace años! Sí, la reparación del escape y la sonda lambda devolvieron la vida a mi IS 250C. Para responder a tu pregunta, la reparación del escape costó unos 265 €. Bastante dinero, pero funcionó. Y desde entonces, todo ha ido como la seda. Se acabó el molesto testigo de revisión del motor, se acabó el comportamiento extraño del motor, ¡y el humo negro es historia! Ya sabes, sólo sirve para demostrar, nosotros los chicos de coche tienen mucho que aprender. Te diré una cosa - si los mecánicos dicen que algo está mal, probablemente vale la pena investigarlo. Odié desprenderme de tanto dinero, pero a la larga, valió la pena. Recuerda que estas máquinas son tan buenas como nosotros las cuidemos. Espero que tu CT200h salga de esta ronroneando como un gatito.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. Es bueno saber que la reparación del escape y de la sonda Lambda te ha funcionado y que no ha sido tan caro como me temía. Su viejo 's resurrección definitivamente me está dando un poco de esperanza para mi CT200h. Es alentador ver que la luz de control del motor, el comportamiento extraño del motor y el humo negro eran historia después de tus arreglos. Absolutamente de acuerdo con usted acerca de nosotros los chicos de coche siempre aprendiendo, a menudo de la manera difícil. Los mecánicos saben lo que hacen y lo tendré en cuenta cuando los visite. Espero que mi coche, como el tuyo, salga de esta mejor que nunca. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Ha sido de gran ayuda, realmente alivia mis preocupaciones. Gracias.

(Traducido del Inglés)