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magdalena_sky5

Lexus ES se detiene al ralentí

Hola, mi Lexus ES 2008 con motor de gasolina está fallando. La luz de verificación del motor está encendida y a veces se detiene al ralentí. ¿Podría ser una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible? Alguien mencionó un filtro de carbón defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus ES 2008 está experimentando un parón al ralentí y una luz de "Check Engine", posiblemente debido a una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Se sospecha de un filtro de carbón defectuoso como posible causa. El problema fue confirmado por un mecánico, quien identificó una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible causada por el filtro de carbón, y el problema se resolvió, restaurando el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emily_koehler1

Tuve algo similar con mi ES. Luz de verificación del motor y ralentí inestable. ¿Fue la válvula de purga la que falló? Me pregunto si también podría ser el depósito de carbón activado. ¿Notaste algún silbido proveniente del área del tanque de combustible?

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magdalena_sky5 (community.author)

¿Ruidos de siseo, eh? No he notado nada parecido, pero definitivamente lo escucharé. ¿Dónde está exactamente el depósito de carbón activado? No soy un experto, pero me gustaría echarle un vistazo antes de llevarlo.

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emily_koehler1

Bueno, si no escuchas ningún silbido, puede que no sea el mismo problema que yo tuve. Investigué un poco y resulta que cuando el depósito de carbón activado falla, puede causar todo tipo de problemas extraños con el sistema de ventilación del depósito de combustible. Honestamente, lo llevaría a un taller. Suena como un problema de control de emisiones, y esos pueden ser difíciles de diagnosticar por ti mismo. Más vale prevenir que lamentar, ¿verdad?

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magdalena_sky5 (community.author)

¡Gracias por la información! Lo llevé a mi mecánico y tenías razón. Resultó ser una fuga en el sistema de ventilación del tanque de combustible, causada por el filtro de carbón. Me costó 275 € arreglarlo, pero al menos la luz de verificación del motor está apagada y ¡funciona sin problemas de nuevo!

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