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vivien_meier1

Lexus GX luz de verificación del motor válvula de aire

Tengo un Lexus GX Hybrid 2023 con unos 186.000 km. Recientemente, la luz de verificación del motor sigue encendiéndose. He escaneado el código y parece apuntar a un problema con una válvula de aire. He revisado el suministro de aire y las mangueras de vacío, pero no encuentro fugas evidentes. ¿Alguna idea de dónde buscar a continuación?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

gerhardmeyer1

Tuve un problema similar con mi Volvo XC90 de 2016 hace un tiempo. Los mismos síntomas, la luz de verificación del motor relacionada con el sistema de aire. En mi caso, resultó ser una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula de aire. Comenzaría por revisar esas mangueras de vacío, centrándome en cualquier grieta o conexión suelta, especialmente las que van al cuerpo del acelerador.

(Traducido del Inglés)

vivien_meier1 (Author)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices conexión de manguera defectuosa, ¿te refieres a que la manguera en sí estaba agrietada, o era más un problema con la forma en que estaba conectada a la válvula de aire o a la bomba?

(Traducido del Inglés)

gerhardmeyer1

En mi Volvo, la manguera en sí tenía una pequeña grieta justo donde se conectaba a la bomba. Al principio era difícil de ver, pero esa pequeña fuga de vacío fue suficiente para activar la luz de verificación del motor. Dada la edad de tu GX y el kilometraje, te sugiero que hagas que un taller pruebe a presión todo el sistema de aire para estar seguro.

(Traducido del Inglés)

vivien_meier1 (Author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: una pequeña grieta en la manguera que conecta la bomba a la válvula de aire. La manguera nueva y la mano de obra sumaron 175 €. La luz de verificación del motor ya no está. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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