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lauraschwarz7

Lexus LC Luz de revisión del motor Válvula de aire

Mi Lexus LC 2019 con motor de gasolina está mostrando la luz de verificación del motor. Tengo 101208 km en el odómetro y sospecho un problema con una válvula de aire. He revisado el cuerpo del acelerador, el suministro de aire y la admisión de aire, pero ¿podría una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula causar esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Lexus LC 2019 experimentó un testigo de "Check Engine" y sospechó un problema con una válvula de aire. Después de inspeccionar el cuerpo del acelerador, el suministro de aire y la entrada de aire, consideró una conexión de manguera defectuosa desde la bomba a la válvula como una causa potencial. Otra persona sugirió revisar las mangueras de vacío en busca de grietas, particularmente alrededor de la entrada de aire, y recomendó una prueba de humo para identificar fugas. En última instancia, se confirmó que el problema era una conexión de manguera defectuosa, que se reparó por 175€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

walterfuchs6

Tuve algo similar en mi LC. Revisa cuidadosamente todas tus mangueras de vacío, especialmente alrededor de la entrada de aire. Estuve persiguiendo un problema similar durante semanas, y resultó ser una fisura capilar en una de esas mangueras. ¿Qué válvula de aire sospechas?

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lauraschwarz7 (community.author)

¿Qué mangueras de vacío alrededor de la toma de aire le dieron problemas? ¿Cómo diagnosticó la fisura capilar? He inspeccionado visualmente todo. ¿La luz de verificación del motor fue constante o intermitente como la mía? Empiezo a sospechar que mi bomba está fallando.

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walterfuchs6

El mío estaba más hacia la parte trasera de la admisión, casi debajo del cuerpo del acelerador. La grieta era minúscula; solo la encontré cuando moví la manguera y escuché un ligero silbido. Una prueba de humo sería la mejor manera de encontrar la fuga. La luz de verificación del motor era constante, por lo que nuestros problemas podrían ser diferentes. Si no encuentra ninguna fuga, debería revisarlo en un taller.

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lauraschwarz7 (community.author)

De hecho, era una conexión de manguera defectuosa desde la bomba hasta la válvula, como sospechaba inicialmente. Me costó 175€ arreglarlo. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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