Lexus LX AC no funciona

Eso me suena familiar. Me encontré con un problema similar en mi antiguo BMW Serie 3 de 2014. Los síntomas eran casi idénticos: el aire acondicionado no enfriaba, luces de advertencia y errores del compresor. Antes de desmontarlo todo, ¿has comprobado lo básico, como el relé del compresor del aire acondicionado y el sensor de presión? A veces, es solo un problema eléctrico simple que hace que el compresor no se active. En mi caso, el diagnóstico apuntaba a un compresor defectuoso, pero resultó ser un conector corroído en el módulo de control. ¡Me ahorró una fortuna!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Todavía no he revisado el relé del compresor del aire acondicionado ni el sensor de presión. ¿Dónde están ubicados exactamente en el Lexus LX? Además, ¿cómo lo redujo al conector corroído en su BMW? ¿Usó un multímetro para probar el voltaje?

(Traducido del Inglés)

No estoy familiarizado con la ubicación precisa de esos componentes en tu Lexus. Un manual de reparación debería tener diagramas. En cuanto a mi BMW, el mecánico inicialmente quería reemplazar todo el compresor. Insistí en que revisaran a fondo el mazo de cables y las conexiones primero, dados algunos problemas eléctricos preexistentes que había experimentado. Usaron un multímetro y un diagrama de cableado y descubrieron el conector corroído, lo que causaba una pérdida de señal intermitente. Ciertamente vale la pena que un taller investigue y les explique su sospecha sobre las conexiones eléctricas.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Revisaré la ubicación del relé y del sensor de presión en el manual de reparación y luego lo llevaré a un taller de confianza. Les diré que inspeccionen todo el cableado y los conectores antes de condenar el compresor o la unidad de control. ¡Eso, con suerte, me ahorrará algo de dinero! Informaré sobre la solución. La unidad de control estaba realmente defectuosa. El coste de la reparación fue de 980 €

(Traducido del Inglés)