simonsteel1
Lexus UX Hybrid Motor golpeando
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus UX híbrido 2020 está experimentando una reducción de la potencia del motor, tirones durante la aceleración y humo en el escape, con un posible problema de detonaciones en el motor. Las posibles causas incluyen depósitos en la cámara de combustión, detonación o preencendido, posiblemente relacionados con la calidad del combustible o el encendido. Se recomienda consultar a un técnico cualificado para diagnosticar y solucionar el problema rápidamente para evitar daños mayores al motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
simonsteel1 (community.author)
¡Gracias por la información! Agradezco la explicación sobre la detonación/pre-ignición. Normalmente uso el octanaje recomendado. ¿Podría el combustible seguir siendo el problema incluso si cumple con las especificaciones? ¿Y qué quieres decir con 'tiempo de encendido'? ¿Es algo que puedo comprobar yo mismo, o es mejor dejarlo a un profesional?
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nico_braun9
Incluso con el octanaje correcto, la calidad o el almacenamiento del combustible pueden afectar al rendimiento, aunque sea poco probable. El 'avance de encendido' es el momento en que la bujía se enciende en relación con la posición del pistón. Un tiempo incorrecto puede causar detonaciones. Diagnosticarlo y ajustarlo necesita un equipo especial; no es fácil hacerlo sin él. Dada la reducción de potencia, los tirones, el humo y los códigos de error, yo iría a un técnico cualificado lo antes posible. Aborde la detonación potencial rápidamente para evitar daños en el motor. Las reparaciones pueden alcanzar los 425€, por lo que es mejor prevenir.
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simonsteel1 (community.author)
Agradezco sus consejos y explicaciones. He reservado una cita con un mecánico para comprobar las causas de los golpes y el tiempo de encendido. De hecho, fue causado por depósitos en la cámara de combustión. Espero que esto lo solucione antes de que empeore. ¡Gracias de nuevo por su ayuda!
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UX
nico_braun9
Yo también tengo un UX (no el híbrido), y he visto cosas similares recientemente. Los sonidos de 'combustión con golpeteo' suenan como detonación o pre-ignición. La detonación es cuando la mezcla aire/combustible se enciende después de que la bujía dispara, causando una onda de choque. La pre-ignición es cuando se enciende antes. De cualquier manera, es malo. ¿Has pensado en el combustible que estás usando? Un octanaje más bajo puede causar esto, ya que es más propenso a la combustión prematura. ¿Podría estar relacionado el tiempo de encendido?
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