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johanneswolf41

LFA funciona mal y se para

Chicos, estoy un poco estresado. Mi Lexus LFA 2012 (motor de gasolina) me está dando dolores de cabeza. La luz de verificación del motor está encendida, funciona mal, se para en ralentí e incluso da tirones cuando acelero. El kilometraje es de 236076 km. ¿Podría ser la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus LFA 2012 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba al ralentí y daba tirones durante la aceleración, con el testigo de fallo del motor encendido. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con la bomba de combustible. Sin embargo, se sugirió comprobar el cable y la conexión del sensor de presión de combustible, que resultó ser el problema. La reparación de la conexión defectuosa resolvió el problema, costando 95€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gabriel_eagle1

También tengo un LFA, y esos síntomas suenan familiares. Comprueba el cable y la conexión del enchufe del sensor de presión de combustible. ¿Es posible que esté defectuoso?

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johanneswolf41 (community.author)

¡Gracias por el consejo! ¿Dónde está exactamente esta conexión de cable y enchufe? ¿Y cómo puedo saber si es defectuosa?

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gabriel_eagle1

Piensa en el sistema del sensor de presión de combustible como el cerebro que regula el sistema de combustible del motor. Al igual que un cuerpo depende de su corazón, un motor depende del suministro de combustible. Una conexión de cable defectuosa es como señales mixtas al cerebro, y eso lleva a la confusión. En tu caso, como la conexión del cable y el enchufe es algo difícil de alcanzar, te recomendaría una visita rápida al taller. Si es eso, probablemente estarás buscando alrededor de 95€.

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johanneswolf41 (community.author)

¡Muchas gracias! ¡Tenías razón! Resultó ser la conexión del cable/enchufe al sensor de presión de combustible. Reparación de 95€. ¡Me has ahorrado un montón de preocupaciones y dinero!

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