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KSchwarz

LFA Lexus 2011 Problemas con el motor: Ruido sibilante, caída de potencia y luz del motor encendida

Hola, tengo un problema con mi Lexus LFA 2011 (motor de gasolina) que tiene alrededor de 130.595 KM. Últimamente lo estoy pasando muy mal. La luz de revisión del motor está encendida, el motor se siente como si hubiera perdido algo de jugo, comienza a temblar al ralentí, da un buen tirón cuando trato de acelerar, y hay un fuerte silbido cuando piso el acelerador. Me hace pensar que hay alguna fuga en el sistema de admisión. ¿Alguno de vosotros, profesionales del automóvil, ha tenido un problema similar? Y lo que es más importante, ¿alguien tiene un mecánico decente que me pueda recomendar? El último al que fui era un timo total. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

GuentherSchneidi

Suena como un problema bastante familiar. Conduzco un Lexus LFA 2011 y se encontró con más o menos el mismo problema como el suyo no hace mucho tiempo. Check engine light came on, and she was shaking like she was nervous when idle, got a bit unresponsive during acceleration, you get the picture. Resultó que era de hecho la manguera de admisión con fugas. Es una parte importante del motor, el tipo en el garaje me explicó que podría causar una variedad de problemas de rendimiento. Ese silbido que oyes es probablemente aire que se escapa del sistema. Eso puede hacer que el motor funcione pobre, y eventualmente conducir a problemas más graves. Si usted está experimentando una falta de potencia, ralentí áspero, o pobre kilometraje del gas, es muy posible que sea el mismo problema. El mecánico tuvo que reemplazar la manguera de admisión. También sustituyó un par de abrazaderas y reforzó las conexiones. Lo arregló todo y ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Le sugiero que haga revisar su coche lo antes posible. Si es el mismo problema, definitivamente no quieres que empeore. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

KSchwarz (Author)

Que tal, secundo lo que acaba de decir nuestro aquí. Tuve un problema muy similar con mi 2011 LFA. Pensé que mi belleza era sólo tener un día de descanso, pero resultó que tenía más que ver con una manguera de admisión dañado. Una vez que se sustituye, que ha estado funcionando muy bien de nuevo. Oye, por casualidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánta pasta tuviste que gastar en ese arreglo? Además, ¿surgió algún otro problema después o tu coche ha funcionado sin problemas?

(Traducido del Inglés)

GuentherSchneidi

Hola, me alegro de ver a otro propietario de Lexus por aquí. Desde que el mecánico arregló la manguera de admisión de mi LFA, no ha habido ningún problema. No hay tirones, ni sacudidas, ni silbidos, y ha vuelto a ser el mismo de siempre. Casi podría olvidar que no es un coche nuevo. En cuanto al coste, si no me falla la memoria, me costó unos 100 euros. Eso incluye la sustitución de la manguera de admisión con fugas y la mano de obra. Puede variar un poco dependiendo de donde usted consigue su coche fijo, pero que debe darle una cifra aproximada. Con todo, totalmente la pena para conseguir mi vieja chica de nuevo en forma. Espero que te sirva de ayuda. Mantente seguro en la carretera.

(Traducido del Inglés)

KSchwarz (Author)

Heys, gracias por compartir tu experiencia y avisarme. Suena como la manguera de admisión podría ser el culpable. Parece que mi corazonada no estaba tan lejos después de todo. Y bueno escuchar que sus paseos están de vuelta en la mejor forma. Me da un poco de esperanza para mi vieja chica. El coste estimado no suena tan mal, la verdad. Teniendo en cuenta lo mucho que tuve que desembolsar la última vez por un arreglo que no sirvió de mucho, esto sería dinero bien gastado si consigue que funcione bien de nuevo. Supongo que nos toca ir al mecánico, ¡y esperemos lo mejor! Gracias de nuevo por vuestros consejos. Las carreteras son un poco menos solitarias cuando sabes que alguien como tú te ayuda. Cuídate y disfruta conduciendo.

(Traducido del Inglés)

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