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tomshadow91

Líquido de frenos WRV bajo

Hola, tengo un Honda WRV de 2020, motor de gasolina, con 184.010 km en el cuentakilómetros. Recientemente, se encendió la luz de advertencia del nivel de líquido de frenos. Comprobé y, efectivamente, el nivel es bajo. También tengo una extraña respuesta del pedal del freno. Sospecho que los frenos están desgastados, pero también inspeccionaré las líneas de freno y el cilindro maestro en busca de fugas. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Honda WRV 2020 notó la luz de advertencia del nivel de líquido de frenos y una respuesta extraña del pedal del freno, sospechando que las pastillas de freno estaban desgastadas. Se confirmó que el problema eran las pastillas y los rotores de freno desgastados, con daño adicional a una pinza. La solución sugerida fue una inspección y reparación exhaustiva de los frenos, lo que resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hannesnacht35

Yo también tengo un WRV y tuve un problema similar hace un tiempo. El líquido de frenos estaba bajo y el pedal se sentía raro. ¿Has revisado de cerca las pastillas y los rotores de freno? ¿Cuándo fueron reemplazados por última vez? También podría ser una fuga en algún lugar del sistema de frenos, pero los frenos desgastados son definitivamente el primer lugar a buscar. Una inspección exhaustiva de los frenos debería indicarte la dirección correcta.

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tomshadow91 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he revisado las pastillas y los rotores con mucha atención, solo una inspección visual rápida. No tengo ningún registro de que se hayan hecho los frenos en el historial de servicio. ¿Recuerdas en qué consistió tu reparación final?

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hannesnacht35

En mi caso, eran las pastillas y los rotores de freno desgastados, como sospechaba. Debido a que las pastillas estaban muy desgastadas, los pistones de la pinza tuvieron que extenderse más, usando más líquido del depósito y activando la advertencia de líquido bajo. Si no se siente cómodo haciendo un trabajo de frenos usted mismo, es mejor llevarlo a un taller. Inspeccionarán todo el sistema y reemplazarán cualquier cosa dañada.

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tomshadow91 (community.author)

¡Gracias, aprecio el consejo! Lo llevé a un taller local y confirmaron que, efectivamente, eran las pastillas y los rotores desgastados, así como algunos daños en una de las pinzas. El coste total de la reparación fue de 480 €. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta con mi problema de frenos!

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