Los fallos del motor del Range Rover apuntan a la necesidad de reparaciones importantes

Tuve síntomas casi idénticos con mi Range Rover Sport 2018 el año pasado. El diagnóstico mostró inyectores de combustible defectuosos, tres de ellos estaban obstruidos y uno tenía fugas. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: funcionamiento áspero, consumo excesivo de combustible, fuerte olor a escape, vibración al ralentí y luz de revisión del motor. El coche también vacilaba a veces al acelerar. Era un problema bastante grave que requería atención inmediata, ya que unos inyectores en mal estado pueden causar daños adicionales al motor si no se reparan. La reparación consistió en la sustitución de todos los inyectores de combustible como un conjunto y la limpieza de todo el sistema de combustible. Mi coche ha funcionado perfectamente desde entonces y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Mi consejo: esto no es algo que quieras posponer. Unos inyectores en mal estado pueden provocar problemas mayores. A la hora de elegir un taller, busca uno especializado en Range Rovers o al menos en vehículos europeos de lujo, ya que tendrán las herramientas de diagnóstico adecuadas y experiencia con estos motores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. Me alegra saber que tu coche ya funciona bien. ¿Hiciste un seguimiento de cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado algún otro problema? Quiero hacer un presupuesto adecuado para esto y asegurarme de que lo arreglo bien a la primera.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sólo quería hacer un seguimiento de mi post anterior. Sí, hice un seguimiento de todo, la reparación total ascendió a 515,00 € para la sustitución de los inyectores defectuosos. Y tengo buenas noticias, desde que lo arreglé, ¡mi Range Rover funciona de maravilla! El mal funcionamiento ha desaparecido por completo, y ha vuelto a ser suave como la seda. Ha sido un gran alivio, de verdad. El motor funciona perfectamente, ya no tiembla al ralentí, y mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. No ha surgido ni un solo problema desde la reparación, que fue hace ahora un año. Eres inteligente al querer hacerlo bien a la primera. Esos síntomas no se pueden ignorar, yo lo aprendí por las malas al esperar demasiado. Pero una vez que los inyectores ordenados, usted debe ser bueno para ir. La tranquilidad merece totalmente la pena. Sólo asegúrese de encontrar a alguien que realmente sabe Range Rovers. Un especialista puede costar un poco más por adelantado, pero probablemente le ahorrará dinero a largo plazo haciendo el trabajo bien la primera vez.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. De hecho, seguí tu consejo y lo revisé ayer. Resulta que tenías razón, inyectores de combustible mal. El mecánico que encontré era genial, realmente sabía lo suyo sobre Range Rovers. Me mostró los inyectores obstruidos y me explicó todo con claridad. El coste de la reparación fue un poco más alto de lo que esperaba, pero hicieron un trabajo exhaustivo con la sustitución de todos los inyectores y la limpieza del sistema de combustible. Y vaya, ¡qué diferencia! Lo llevé para una prueba de conducción después, y es como conducir un coche completamente diferente. No más temblores, no hay olores extraños, y el motor está funcionando super suave ahora. Tenías razón acerca de no esperar demasiado tiempo, el mecánico dijo que me di cuenta justo a tiempo antes de que pudiera causar daños graves en el motor. Realmente agradecido por su ayuda en señalarme en la dirección correcta. A veces ayuda saber de alguien que ha pasado por lo mismo.

(Traducido del Inglés)