Los frenos esponjosos del Audi A2 necesitan una inspección profesional

Tuve un problema similar con mi Audi A3 2008 gasolina. El pedal de freno esponjoso resultó ser más grave que unas pastillas de freno desgastadas. El líquido de frenos había absorbido humedad con el tiempo, provocando burbujas de aire en el sistema hidráulico. Los síntomas coincidían exactamente, sensación inconsistente del pedal y rendimiento de frenado reducido. Al comprobar los rotores y las pinzas de freno, el mecánico descubrió que el líquido de frenos se había degradado considerablemente. La solución requería un lavado completo del líquido de frenos y el purgado de los conductos de freno para eliminar todo el aire del sistema. Se trata de un problema de seguridad crítico que requiere la atención adecuada. El chirrido de los frenos era sólo un síntoma de un problema mayor. Después de la reparación, la sensación del pedal de freno volvió a la normalidad con una resistencia adecuada y un rendimiento consistente. La mayoría de las sustituciones de pastillas de freno deberían incluir la comprobación del estado del líquido de frenos, pero a veces este paso se pasa por alto. Sugerimos que se inspeccione a fondo tanto el sistema hidráulico como los frenos de disco, ya que un líquido de frenos degradado también puede acelerar el desgaste de otros componentes de los frenos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Pasando por casi exactamente la misma situación con mi A2 en este momento. El pedal de freno esponjoso es realmente preocupante. Tengo las pastillas de freno reemplazado el mes pasado, pero todavía tiene problemas con la sensación de frenado. ¿Cuánto te costó el lavado completo del líquido de frenos y la purga del sistema? ¿Y todo ha seguido funcionando correctamente desde la reparación? Sólo quiero saber qué esperar cuando lo lleve al taller.

(Traducido del Inglés)

Sólo quería actualizar, después de conseguir el líquido de frenos y purga del sistema hecho, todo ha estado trabajando perfectamente con mi sistema de frenos. Los frenos de disco ahora responden suavemente, y esa sensación esponjosa preocupante ha desaparecido por completo. Los frenos hidráulicos funcionan exactamente como deberían. La factura total de la reparación ascendió a 240 euros, lo que incluía la reparación de un problema de subtensión que descubrieron durante el diagnóstico. La sustitución del líquido de frenos supuso una gran diferencia, el pedal ahora tiene esa sensación firme y consistente que se espera al pisar los frenos. Se acabaron las sensaciones esponjosas e irregulares. Las zapatas de freno y rotores también fueron inspeccionados durante el servicio. Han pasado varios meses y el sistema de frenado se ha mantenido en perfecto estado de funcionamiento. Tener frenos que funcionan correctamente realmente da tranquilidad, especialmente sabiendo que el sistema hidráulico está completamente libre de burbujas de aire y contaminación.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Acabo de volver del taller y quería compartir mi experiencia. El mecánico confirmó que era de hecho un problema de líquido de frenos causando la sensación de pedal esponjoso. Hicieron un lavado completo del sistema y el sangrado de los frenos hidráulicos. El servicio costó 180 euros, incluyendo el líquido de frenos nuevo y la mano de obra. Durante la inspección, también encontraron un ligero desgaste en los rotores de freno, pero nada lo suficientemente grave como para necesitar un reemplazo todavía. La diferencia es notable, el pedal del freno es ahora firme y sensible. No más frenos chirriantes o esa sensación esponjosa inquietante al presionar hacia abajo. Me alegro de haberlo solucionado antes de que se convirtiera en un problema mayor con los frenos de disco. A partir de ahora, cambiaré el líquido de frenos con regularidad. El mecánico me recomendó comprobar el estado del líquido cada 2 años para evitar problemas similares. Gracias de nuevo por indicarme el camino correcto.

(Traducido del Inglés)