100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

amelie_raven3

Los inyectores del lavaparabrisas del BMW Serie 8 fallan debido a daños por calor

Ayuda necesaria con BMW 8 problemas del limpiaparabrisas ¡Hola a todos! Mi BMW 8 diesel 2023 (33.527 km) está teniendo problemas con el sistema lavaparabrisas. Las boquillas del lavaparabrisas parecen estar funcionando mal, se están bloqueando en tiempo frío y parecen estar dañadas por el calor. También aparece un código de error. Sospecho que podría ser el calentador del lavaparabrisas, pero estoy indeciso acerca de volver a mi mecánico después de una mala experiencia anterior. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Busco consejo sobre la causa probable y recomendaciones para arreglarlo correctamente. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un BMW Serie 8 de 2023 está experimentando problemas con el sistema de lavado de parabrisas, con las boquillas obstruidas en climas fríos y mostrando signos de daño por calor. Se sospecha que el problema está relacionado con el calentador del lavaparabrisas, posiblemente debido a un mazo de cables defectuoso que causa corrosión y mal funcionamiento. Un caso similar se resolvió reemplazando la unidad del calentador del lavaparabrisas y recableando las conexiones, lo que sugiere que es aconsejable consultar a un técnico certificado de BMW para un diagnóstico y reparación adecuados.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lenaknight1

¡Hola! Tuve exactamente el mismo problema con mi BMW 6 diésel 2020 a los 45 000 km. La conexión del calentador del lavaparabrisas estaba defectuosa, lo que provocaba fallas intermitentes y códigos de error. Las boquillas del lavaparabrisas se estaban bloqueando y también mostraban signos de estrés térmico. Lo revisé en el taller el mes pasado. El principal culpable era un mazo de cables dañado conectado al sistema del calentador del lavaparabrisas. Las conexiones se habían corroído y estaban provocando un mal funcionamiento del calentador. El mecánico tuvo que reemplazar toda la unidad del calentador del lavaparabrisas y volver a cablear las conexiones. No era un problema mecánico grave, pero necesitaba atención inmediata para evitar más daños en las boquillas y el sistema de calefacción. El problema no ha vuelto a aparecer desde la reparación. Definitivamente recomendaría que lo revise un técnico certificado de BMW, ya que tendrá las herramientas de diagnóstico adecuadas para confirmar si se trata del mismo problema. Saludos cordiales

(community_translated_from_language)

amelie_raven3 (community.author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Me alegra saber que lo resolviste. Estoy lidiando con síntomas muy similares en este momento, especialmente con esos bloqueos de boquillas. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, tengo curiosidad por saber si surgieron otros pequeños problemas desde que lo arreglaron. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(community_translated_from_language)

lenaknight1

¡Hola de nuevo! ¡Sí, encantado de compartir más detalles! En realidad me lo arreglaron hace un par de semanas, el total de la reparación fue de 95 €. Resultó ser exactamente lo que pensaba, sólo una conexión de cable defectuoso al calentador de la lavadora que necesitaba solución. Mucho más sencillo de lo que me temía en un principio. Y te alegrará saber que ahora todo funciona perfectamente. El sistema de la lavadora funciona a las mil maravillas desde que lo arreglé, sin más bloqueos ni mensajes de error. Las boquillas pulverizan correctamente incluso en climas fríos, lo cual es un gran alivio. Sinceramente, es una de esas reparaciones que asustan al principio, pero que acaban siendo bastante sencillas una vez que las revisa el mecánico adecuado. Tuve suerte de que mi mecánico detectara el problema rápidamente y no intentara venderme piezas innecesarias. Cuéntame cómo te ha ido con el tuyo, ¡espero que lo resuelvas tan fácilmente como yo! Cuídate.

(community_translated_from_language)

amelie_raven3 (community.author)

Muchas gracias por toda la información detallada. De hecho me has ayudado a decidirme a arreglarlo. Ayer me decidí y lo llevé a un taller autorizado de BMW, y resulta que era exactamente el mismo problema que describiste. El mecánico encontró el mazo de cables dañado y sustituyó la unidad de calefacción del limpiaparabrisas. La factura total fue un poco más elevada que la tuya, 110 €, pero me siento aliviado de que se haya solucionado. Los inyectores vuelven a funcionar perfectamente y ya no aparecen códigos de error en el salpicadero. Definitivamente vale la pena hacerlo bien en lugar de dejar que empeore. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza necesaria para hacerlo revisar en lugar de posponerlo. A veces estos pequeños problemas pueden parecer más desalentadores de lo que realmente son. Gracias de nuevo por toda tu ayuda. Cuídate.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8