Los peligrosos problemas de dirección del Passat Híbrido necesitan una solución urgente

Tuve exactamente los mismos síntomas en mi VW Golf GTE híbrido 2018 el invierno pasado. El sistema de dirección eléctrica fallaba debido a un conector del mazo de cables dañado cerca del mecanismo de dirección. La sensación de flojedad y la dirección pesada son signos clásicos de fallo de la dirección asistida. El código de error apareció porque el módulo de control de la dirección eléctrica perdió la comunicación con la computadora principal. Esta es una preocupación de seguridad seria, ya que la dirección asistida puede fallar por completo. Reparaciones principales necesarias: Escaneo de diagnóstico completo del sistema de dirección eléctrica, Reemplazo de los pines del conector corroídos, Nuevo mazo de cables para el mecanismo de dirección, Alineación completa de las ruedas después de la reparación. El mecanismo de dirección en sí estaba bien en mi caso, solo las conexiones eléctricas estaban comprometidas. Esto es bastante común en los modelos híbridos debido a los sistemas electrónicos complejos. Mucho mejor arreglarlo temprano antes de que la presión de la dirección se vuelva peligrosa a velocidades más altas. Asegúrate de llevarlo a un taller especializado en sistemas de dirección híbridos VW. Necesitarán herramientas de diagnóstico específicas para probar adecuadamente los componentes de la dirección eléctrica y asegurar que la reparación resuelva los problemas mecánicos y electrónicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la explicación detallada sobre el problema de la dirección de tu VW Golf. Tus síntomas coinciden exactamente con los míos, me pregunto si este es un problema común en los híbridos VW. El nivel de fluido hidráulico es normal, por lo que la conexión del mazo de cables a la cremallera de dirección tiene mucho sentido. Nuestros problemas con la dirección asistida suenan idénticos. Ya que el tuyo ya está arreglado, ¿te importaría compartir el costo total de la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema con el sistema de dirección desde que se realizó la reparación. Quiero asegurarme de que estoy presupuestando correctamente antes de ir al taller.

(Traducido del Inglés)

Solo quería actualizar sobre el resultado de la reparación de la dirección asistida de mi Golf. La conexión defectuosa en el cableado del sistema de dirección se arregló por 95 €, lo cual fue un alivio, ya que inicialmente temía necesitar un reemplazo completo de la bomba de dirección. La columna de dirección y todas las funciones de la dirección asistida han funcionado perfectamente desde la reparación. No más códigos de error, vibraciones ni sensación de dirección pesada. El mecánico descubrió que solo era una conexión de cable suelta cerca del cremallera de dirección que estaba causando todos esos problemas. En los híbridos VW, estos problemas de dirección eléctrica a menudo son más sencillos de lo que parecen. Un escaneo de diagnóstico adecuado ayudó a identificar rápidamente el problema de conexión exacto. Mucho mejor revisarlo temprano, el mío ha estado perfecto durante meses después de esa simple reparación. La alineación de las ruedas se volvió a verificar después de la reparación para asegurar que todo estuviera correctamente calibrado. Estoy muy contento de no haber esperado más, ya que el fallo de la dirección asistida puede volverse peligroso.

(Traducido del Inglés)

Finalmente llevé mi Passat a revisar hoy después de nuestra conversación. Tenías toda la razón, era un problema eléctrico en el cableado del sistema de dirección. La manguera de presión y la cremallera de dirección estaban perfectamente bien. El mecánico encontró pines corroídos en el conector principal al módulo de dirección eléctrico, al igual que en tu caso. La reparación total costó 120€ incluyendo el cableado nuevo y la mano de obra. También hicieron una alineación de la dirección por seguridad. Qué alivio que no fuera toda la columna de dirección la que necesitara ser reemplazada. El volante ahora se siente sólido de nuevo, sin más temblores ni giros pesados. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero en lugar de volver a mi antiguo mecánico, quien probablemente habría reemplazado piezas innecesariamente. Creo que haré revisar el sistema de dirección anualmente ahora para detectar cualquier problema eléctrico a tiempo. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me salvaste de reparaciones innecesarias y potencialmente costosas.

(Traducido del Inglés)