charlesschwarz44
Los problemas del acelerador del Smart Forfour afectan al rendimiento
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Smart Forfour experimentó problemas con el acelerador, baja eficiencia de combustible y dificultades para arrancar. Sospechando del sensor de posición del acelerador, buscó asesoramiento debido a una mala experiencia previa con un mecánico. Otro propietario compartió síntomas similares, que se resolvieron limpiando el cuerpo del acelerador, reemplazando el sensor y recalibrando la válvula de control. La solución implicó equipo de diagnóstico especializado y experiencia en sistemas de acelerador electrónico. Siguiendo este consejo, el propietario llevó su automóvil a un nuevo mecánico, quien confirmó la acumulación de carbón y un sensor defectuoso como causas, lo que llevó a una mejor performance y eficiencia de combustible.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
charlesschwarz44 (community.author)
Gracias por compartir tu experiencia. Tus síntomas eran exactamente como los míos. Mis problemas de control del acelerador se resolvieron con un arreglo similar. Una pregunta rápida, ¿recuerdas el coste total de la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación, o ha notado algún otro ralentí del motor o problemas de eficiencia de combustible? Mi coche ha ido muy bien durante el último mes desde la reparación, pero todavía estoy monitoreando la respuesta del acelerador de cerca.
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evaweiss3
La reparación total ascendió a 205 euros por el arreglo del módulo defectuoso del pedal del acelerador, que incluía la sustitución de la válvula de mariposa. Todo ha funcionado perfectamente desde la reparación, el ralentí del motor es constante y la eficiencia del combustible ha vuelto a la normalidad. La respuesta del acelerador es ahora nítida y predecible, mucho mejor que antes. El mecánico confirmó que el sistema de admisión de aire está funcionando según lo previsto, y la calibración de la válvula de control que realizaron ha eliminado todos los problemas anteriores. Han pasado unos 6 meses desde la reparación, y no he experimentado ningún problema recurrente. La inversión valió la pena, ya que el coche se siente como nuevo otra vez. Sigue controlando como lo estás haciendo, pero basándome en mi experiencia, una vez que el problema de la válvula de mariposa está bien arreglado, tiende a permanecer fijo. Lo importante es que se abordó la causa raíz en lugar de simplemente tratar los síntomas.
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charlesschwarz44 (community.author)
Después de leer sobre experiencias similares, decidí llevar mi Smart Forfour a otro mecánico especializado en sistemas de acelerador electrónico. El diagnóstico confirmó lo que otros sugirieron, la acumulación de carbón alrededor de la válvula de mariposa y un sensor de posición del acelerador defectuoso. La reparación me costó 280 euros, que incluían la limpieza del acelerador, la sustitución del sensor y la calibración de la válvula de control. Desde la reparación hace tres semanas, la eficiencia del combustible ha mejorado drásticamente. El motor arranca con suavidad y la respuesta del acelerador es mucho más precisa. Me alegro de haber abordado este problema con prontitud, ya que el mecánico mencionó que podría haber dado lugar a problemas más graves. El nuevo taller hizo un trabajo excelente, diagnosticando y solucionando adecuadamente la causa raíz en lugar de limitarse a tratar los síntomas. Incluso me mostraron la acumulación de carbono que limpiaron del cuerpo del acelerador. Voy a seguir vigilando el rendimiento, pero hasta ahora, el coche funciona mejor de lo que lo ha hecho en meses. Gracias a todos los que compartieron sus experiencias y me ayudaron a apuntar en la dirección correcta.
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FORFOUR
evaweiss3
Tuve problemas similares con mi Smart ForTwo (2017, gasolina) el verano pasado. Los síntomas coinciden con lo que experimenté, mala respuesta del acelerador, ralentí del motor áspero y aceleración inconsistente. El sensor de posición del acelerador estaba defectuoso, pero era parte de un problema mayor con el conjunto del cuerpo del acelerador. Cuando el mecánico lo inspeccionó, encontró acumulación de carbón alrededor de la válvula de mariposa, lo que impedía el control adecuado de la mezcla aire-combustible. La reparación implicó: Limpieza del cuerpo del acelerador, Sustitución del sensor de posición del acelerador, Recalibración de la válvula de control, Realización de un reinicio del ordenador Se trataba de una reparación seria que requería un equipo de diagnóstico especializado. El cuerpo del acelerador es un componente crítico que gestiona el flujo de aire en el motor. Cuando funciona mal, puede causar varios problemas de rendimiento y potencialmente dejarle tirado. La reparación resolvió todos los síntomas, la aceleración volvió a ser suave, la eficiencia del combustible mejoró y el ralentí del motor se estabilizó. Para este tipo de problemas, es crucial elegir un taller con experiencia en sistemas de acelerador electrónico. Dado que estos síntomas también pueden indicar otros problemas, es esencial obtener un diagnóstico adecuado con un equipo de diagnóstico antes de sustituir las piezas.
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