Los problemas del ventilador eléctrico del S4 provocan un sobrecalentamiento peligroso

Como alguien con experiencia práctica decente trabajando en Audis, me enfrenté a un problema similar con mi Audi S5 2019. Los síntomas del ventilador del radiador eran casi idénticos, sobrecalentamiento del vehículo durante el ralentí y el tráfico lento, pero mejor refrigeración a velocidades más altas. Después de la inspección, resultó que el electroventilador no se activaba debido a una conexión de cableado dañada entre el motor del ventilador y el módulo de control. El taller encontró terminales corroídos en el conector del motor del ventilador, lo que impedía un contacto eléctrico adecuado. La reparación consistió en limpiar las conexiones y sustituir la sección dañada del mazo de cables. El coste total fue de 95 euros y la reparación duró unas 2 horas. Desde entonces, el electroventilador funciona perfectamente y no hay más problemas de sobrecalentamiento. Antes de sugerir reparaciones específicas para su S4, ¿podría proporcionar: El kilometraje actual, Cualquier comprobar las luces del motor, Si se oye el ventilador en marcha en absoluto, Si el problema comenzó de repente o desarrollado gradualmente Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté con la conexión del motor del ventilador o si es potencialmente un componente diferente en el sistema de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. Mi S4 tiene 108938 KM y el último servicio fue hace 2 meses. No hay luces de check engine encendidas, pero noto que el electroventilador solo funciona intermitentemente. El sistema de refrigeración funcionaba bien antes, pero el sobrecalentamiento comenzó gradualmente en las últimas 2 semanas. El indicador de control de temperatura ahora muestra regularmente lecturas más altas cuando se detiene en los semáforos. A veces oigo que el ventilador se pone en marcha brevemente, pero no sigue funcionando como antes, incluso cuando el motor está caliente. Después de leer acerca de su problema de cableado, voy a tener las conexiones del motor del ventilador comprobado en primer lugar antes de considerar un reemplazo completo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles, los síntomas que describes suenan casi idénticos a los que experimenté con mi S5. El funcionamiento intermitente del ventilador combinado con la aparición gradual sugiere fuertemente un problema eléctrico en lugar de un fallo completo del motor eléctrico. Cuando mi ventilador comenzó a actuar de manera similar, inicialmente pensé que todo el conjunto del ventilador necesitaba reemplazo. Sin embargo, la causa de fondo eran esas conexiones corroídas que afectaban a la señal al motor del ventilador. El hecho de que el ventilador se ponga en marcha de vez en cuando sugiere que el motor en sí es probable que todavía funcione. Dado que su sistema de refrigeración funciona mejor a alta velocidad y el problema se desarrolló gradualmente, esto coincide con el patrón de deterioro de las conexiones eléctricas en el circuito del ventilador. El flujo de aire natural a velocidades de autopista enmascara el problema, pero la falta de funcionamiento adecuado del ventilador eléctrico se hace evidente durante el ralentí. El arreglo del sistema de refrigeración de mi S5 fue sencillo una vez diagnosticado correctamente. Le recomiendo que compruebe primero los puntos de conexión, especialmente el mazo de cables cerca del motor del ventilador, donde tiende a acumularse la humedad. Este enfoque podría ahorrarle la sustitución innecesaria de todo el conjunto del ventilador. También vale la pena mencionar, mientras se comprueban las conexiones, que inspeccionen el relé del ventilador. A veces, el sobrecalentamiento del vehículo puede deberse a un relé defectuoso y no al cableado o al propio motor del ventilador.

(Traducido del Inglés)

Los patrones que describes coinciden perfectamente con mi situación. Me siento más seguro ahora sobre la causa probable, sobre todo porque mis problemas de control del ventilador se desarrolló gradualmente como la suya. La correlación entre el funcionamiento intermitente del ventilador y un posible problema de cableado tiene sentido, sobre todo teniendo en cuenta cómo el control de temperatura funciona bien a velocidades más altas. Haré que mi mecánico se centre primero en inspeccionar las conexiones del motor eléctrico y el relé del ventilador antes de considerar reparaciones más extensas. Es tranquilizador saber que esto podría ser solucionable sin tener que reemplazar todo el conjunto del ventilador. El hecho de que mi sistema de refrigeración sigue funcionando correctamente a velocidades de autopista, al igual que en su caso, me da la esperanza de que esto es principalmente un problema eléctrico en lugar de un fallo de un componente importante. Gracias por sugerir la inspección del mazo de cables cerca del motor del ventilador. Ayuda a reducir dónde buscar primero, y espero que la solución será tan sencillo como su reparación S5 era. Voy a actualizar una vez que lo tengo comprobado, ya que esto podría ayudar a otros que experimentan problemas de sobrecalentamiento similares con sus Audi.

(Traducido del Inglés)