¿Luces de advertencia de aceite? Compruebe estos signos de contaminación

Tuve un problema similar con mi Chevy Malibu 2018 el mes pasado. La advertencia de presión de aceite combinada con CEL generalmente indica una contaminación grave del aceite o una acumulación de lodo de aceite, definitivamente no es algo que se pueda ignorar. Primer paso: verifique el nivel y el color del aceite. El aceite oscuro y arenoso con olor a quemado generalmente indica una acumulación significativa de lodo. Mi aceite de motor se veía exactamente así cuando lo revisé. La solución requirió un lavado completo del sistema de aceite, un filtro de aceite nuevo y aceite sintético nuevo. El mecánico también encontró depósitos de lodo en todo el motor, lo que estaba causando los problemas de presión. Resultó que había superado con creces los intervalos de mantenimiento recomendados. Un consejo: no lo conduzca mucho hasta que lo revisen, los problemas de presión de aceite pueden provocar daños importantes en el motor si se ignoran. Busque un taller que se especialice en vehículos nacionales y ofrezca pruebas de diagnóstico antes de cualquier reparación. Un mecánico de buena reputación le mostrará el aceite contaminado y le explicará exactamente qué necesita reparación. Este no es un simple problema de sensor, la acumulación de lodo de aceite necesita la atención adecuada para evitar daños permanentes en el motor.

(Traducido del Inglés)

Sí, lidiar con esas advertencias de presión de aceite es estresante. Tuve exactamente la misma combinación de luces de advertencia en mi Cavalier. Resultó que el aceite de mi motor estaba muy contaminado y había creado algunos depósitos de lodo desagradables. El filtro de aceite también estaba completamente obstruido. El taller hizo un lavado completo del sistema, reemplazó todos los filtros y agregó algunos aditivos de aceite para ayudar a limpiar la suciedad restante. Solo por curiosidad, ¿cuánto te costaron las reparaciones? ¿Y todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación? Mi factura de reparación fue bastante alta, pero fue mejor que tener que reemplazar todo el motor. He sido súper estricto con los cambios de aceite desde entonces, aprendí esa lección de la manera difícil.

(Traducido del Inglés)

¡Lo he solucionado todo desde mi última publicación! El problema de contaminación del aceite se solucionó por completo, la factura total fue de 165 por el servicio, que incluyó un lavado completo del sistema y un cambio de aceite nuevo. Bastante razonable teniendo en cuenta lo que podría haber sucedido si no se hubiera revisado. Mi Malibu ahora funciona como nuevo, no más luces de advertencia ni problemas de presión. La presión del aceite se ha mantenido estable y el motor es mucho más silencioso. El mecánico me mostró el aceite viejo que drenaron, estaba seriamente contaminado, mucho peor que el aceite sucio normal. Lo mejor que hice fue detectarlo a tiempo. Una fuga de aceite o un daño total del motor habrían costado mucho más de lo que pagué por la reparación. Ahora soy religioso en cuanto a seguir los intervalos de mantenimiento, tengo un recordatorio configurado en mi teléfono y todo. Consejo rápido: si te preocupa la presión del aceite, revisar la varilla de nivel con regularidad puede detectar problemas antes de que se agraven. El aceite limpio debe verse dorado, no negro y arenoso como el mío.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Después de que se encendieran todas esas luces de advertencia, me armé de valor y llevé mi Cavalier a un nuevo mecánico la semana pasada. Resultó que era bastante grave, había un lodo de aceite negro y espeso por todas partes y el sensor de presión de aceite apenas funcionaba. La reparación llevó un día entero. Hicieron un lavado completo del motor, reemplazaron el sensor de presión de aceite, pusieron filtros nuevos y agregaron algunos aditivos especiales para el aceite para ayudar a limpiar los depósitos restantes. Me cobraron 580 € en total, lo cual me dolió, pero honestamente podría haber sido mucho peor si hubiera seguido conduciéndolo. Ha estado funcionando muy bien desde entonces, ya no hay luces de advertencia y el motor es mucho más suave. El mecánico me mostró el aceite contaminado que drenaron, ¡parecía alquitrán! Me hizo darme cuenta de lo mal que lo había dejado llegar. Comencé a llevar un registro de mantenimiento ahora y establecí recordatorios para los cambios de aceite regulares. Nunca más dejé que se pusiera tan mal. Esas luces de advertencia definitivamente fueron una llamada de atención.

(Traducido del Inglés)