Luces de advertencia de BMW: el control de crucero está muerto

El año pasado tuve problemas casi idénticos con mi BMW 120d (2008). Según mi experiencia en el taller, esta combinación de luces de advertencia generalmente indica un sensor de ángulo de dirección defectuoso o su conexión de cableado. Las fallas del control de crucero y del botón del volante están relacionadas con esto porque todo pasa por el mismo módulo de control. En mi caso, el técnico encontró clavijas corroídas en el enchufe de conexión debajo del volante. Con el tiempo, había entrado algo de humedad allí. La solución no fue particularmente compleja, limpiaron las conexiones y reemplazaron el enchufe del sensor dañado. No fue un problema mecánico grave, sino más bien un problema eléctrico que es bastante común en estos modelos. El auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces, sin luces de advertencia ni problemas con el control de crucero. Sugeriría que un especialista calificado de BMW revise primero las conexiones del sensor de ángulo de dirección antes de reemplazar cualquier componente importante. Es mejor diagnosticarlo correctamente en lugar de simplemente tirarle piezas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber sobre el sensor de ángulo de dirección. Me preocupaba que pudiera ser algo más serio y costoso. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo siguió funcionando correctamente desde que lo arreglaron o notaste que aparecieran otros problemas eléctricos?

(Traducido del Inglés)

Hola, solo quería hacer un seguimiento de tus preguntas. Sí, todo ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglé, especialmente el control de crucero, que era mi principal molestia. ¡Es un gran alivio no ver más esas luces de advertencia! La factura total ascendió a 95 € por arreglar el problema de conexión del cable y el enchufe. Bastante razonable considerando que me preocupaba que pudiera ser algo mucho más caro. El mecánico me mostró los pasadores corroídos que encontraron, ¡es increíble cómo una cosa tan pequeña puede hacer que tantas luces de advertencia se vuelvan locas! No he tenido un solo problema eléctrico desde que se realizó la reparación el año pasado. Todos los botones del volante funcionan perfectamente ahora y el control de crucero está como nuevo. Honestamente, fue una de esas reparaciones en las que te arrepientes de no haberla hecho antes. Si estás experimentando los mismos síntomas, definitivamente recomendaría que revises esas conexiones primero antes de preocuparte por problemas más graves. Estos BMW pueden ser dramáticos con sus luces de advertencia, ¡pero a veces la solución es más simple de lo que esperas!

(Traducido del Inglés)

Solo quería informarles a todos. Ayer llevé mi auto a un nuevo mecánico siguiendo este consejo. ¡Estuviste en lo cierto! El mecánico encontró exactamente lo que describiste, conexiones corroídas debajo del volante. Tenía algunos daños por agua debido a una pequeña fuga que no había notado. Limpiaron todo, reemplazaron algunos cables dañados y lo sellaron correctamente. Bill me cobró poco menos de $120 por las piezas y la mano de obra. ¡Mucho mejor de lo que esperaba! Todas las luces de advertencia ya no funcionan, el control de crucero funciona perfectamente y los botones del volante responden nuevamente. Fue un gran alivio que no fuera nada importante. Gracias nuevamente por indicarme la dirección correcta, me salvó de posiblemente gastar mucho más en un concesionario. ¡El auto ahora funciona de maravilla, se siente como si tuviera un vehículo nuevo!

(Traducido del Inglés)