Luces de advertencia del BMW X5: ¿Presión de aceite o algo peor?

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con BMW. Tuve un problema similar con mi BMW X3 2005 (también tenía el 530i en ese entonces). Las mismas luces de advertencia aparecieron y resultó que había superado con creces el intervalo de cambio de aceite recomendado. Lo llevé a mi mecánico de confianza, quien descubrió que el aceite estaba muy sucio y espeso. El servicio básico con cambio de aceite, filtro nuevo y revisión del sistema me costó 165 euros. Las luces desaparecieron inmediatamente después y el motor funcionó mucho mejor. Sin embargo, una pregunta rápida, ¿cuándo fue tu último cambio de aceite? Además, ¿el motor hace algún ruido inusual? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve. Es mejor que lo revisen pronto, estas advertencias no deben ignorarse en los BMW.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi último cambio de aceite fue a los 17271 km, realizado hace apenas un par de meses durante el servicio regular. El motor funciona un poco irregular al ralentí y noto un leve tictac que no estaba allí antes. Es bueno saber que tuviste un problema similar que se resolvió con el mantenimiento. Estoy empezando a pensar que podría necesitar que un mecánico le eche un vistazo, aunque el servicio no fue hace mucho tiempo. Tal vez haya algo más que esté sucediendo además del aceite sucio. Probablemente lo revise la semana que viene para estar seguro.

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¡Hola de nuevo! Es interesante que tengas estos problemas tan pronto después de un cambio de aceite. ¿Sabes qué? Esto me recuerda aún más a otro problema que tuve con mi X3 hace unos años. El sonido de tictac que mencionaste me sonó, resultó que mi problema no era solo aceite sucio esa vez. A pesar de que había tenido un cambio de aceite reciente, el sensor de presión de aceite estaba fallando, dando lecturas falsas y activando esas luces de advertencia. El sonido de tictac en realidad también estaba relacionado con este problema. Me costó unos 230 euros arreglarlo, pero valió la pena. Como has tenido un servicio reciente, definitivamente haría que revisaran el sensor de presión de aceite. También podría ser una bomba de aceite desgastada, estos BMW pueden ser así de complicados. El ralentí irregular que mencionaste tampoco fue algo que experimenté solo con aceite sucio. Te digo algo, cuando lo lleves al mecánico, pregúntale específicamente sobre el sensor de presión de aceite y la bomba. Esas luces de advertencia que se encienden tan pronto después del servicio definitivamente son sospechosas. ¡Mantenme informado de lo que encuentren!

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¡Muchas gracias por ese seguimiento detallado! Realmente me has hecho sentir mucho mejor con respecto a la situación. Estaba preocupado de que pudiera ser algo importante, pero revisar el sensor de presión de aceite parece un lugar razonable para comenzar. El hecho de que hayas tenido una experiencia tan similar con el sonido de tictac y las luces de advertencia en tu X3 es muy útil, al menos sé que no estoy lidiando con algo completamente inusual. Ya llamé a mi mecánico y lo programé para el próximo martes. Mencioné tanto el sensor como la bomba como sugeriste, y acordaron que estas serían las primeras cosas a revisar. ¡Cruzo los dedos para que sea solo el sensor! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ha ayudado a entender con qué podría estar lidiando. Definitivamente actualizaré este hilo una vez que sepa qué está causando realmente el problema.

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