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Luz de "Check Engine" y problema de calado en Seat Alhambra

Mi Seat Alhambra de 2012 con motor de gasolina está dando problemas. La luz de "Check Engine" sigue apareciendo, y el motor se para al ralentí. Tiene 147618 km en el cuentakilómetros. ¿Podría ser un fallo en el sistema de ventilación del depósito de combustible? He oído hablar de un filtro de carbón activo defectuoso que causa problemas similares. ¿Alguien más ha experimentado esto? ¿Podría estar relacionado con el flujo de aire o el sensor de presión en el depósito de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Seat Alhambra de 2012 experimentó un testigo de "Check Engine" y un parón al ralentí, sospechando un fallo en el sistema de ventilación del depósito de combustible, posiblemente debido a un filtro de carbón activo defectuoso. Otra persona confirmó síntomas similares y sugirió revisar el filtro y el sensor de presión. El propietario consideró inspeccionar el filtro, pero optó por ayuda profesional, que confirmó el filtro como el problema. Después del reemplazo, el testigo de "Check Engine" desapareció y el motor volvió a funcionar sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alinahunter1

Suena a un problema en el sistema de ventilación del depósito de combustible. Tuve síntomas similares en mi Alhambra. ¿Ha comprobado el filtro de carbón activo y el sensor de presión asociado?

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barbara_nacht1 (community.author)

El filtro de carbón activado, ¿dice? ¿Dónde está ubicado? ¿Podría revisarlo yo mismo, o debería dejárselo a un profesional? Soy razonablemente práctico, pero no quiero empeorar las cosas.

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alinahunter1

Un filtro de carbón activado defectuoso puede causar esos síntomas. Puede producirse un fallo del sistema si está bloqueado o agrietado. Si bien podrías intentar localizarlo e inspeccionarlo, te recomendaría llevarlo a un taller. Allí pueden diagnosticar correctamente el problema y reemplazar el filtro si es necesario.

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barbara_nacht1 (community.author)

El filtro de carbón activado fue el culpable, como se sospechaba. La luz de "Check Engine" se ha apagado, y el motor vuelve a funcionar sin problemas. La reparación costó 275€, pero valió la pena.

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