jakobfox6
Luz de advertencia de presión de aceite V40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Volvo V40 diésel de 2013 reportó una luz de advertencia de presión de aceite y sospechó de un sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso. Otro participante sugirió revisar la conexión del cable y el enchufe en busca de problemas como cables sueltos o corrosión. Tras la inspección en un taller, se confirmó que la causa era una conexión defectuosa del cable/enchufe, que luego se limpió y se resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jakobfox6 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Cuando dices 'conexión sospechosa', ¿te refieres a un cable suelto, corrosión o algo más?
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janawilliams4
Podría ser cualquiera de los dos, realmente. En mi caso, fue la corrosión en los pines del enchufe lo que causó una mala lectura. Diría que vale la pena echar un vistazo antes de reemplazar el sensor. Pero para estar seguro, fui al taller después y les pedí que lo revisaran.
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jakobfox6 (community.author)
¡Gracias! Tenías razón. Lo llevé al taller y, efectivamente, era una conexión de cable/enchufe defectuosa. Lo limpiaron y todo está bien. Me costó 95€. ¡Agradezco la ayuda!
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VOLVO
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V40
janawilliams4
¡Suena familiar! Me pasó algo similar en mi antiguo BMW Serie 3. Los mismos síntomas, aunque resultó ser una conexión defectuosa. ¿Has comprobado la conexión del cable y el enchufe del componente? Podría ser tan simple como eso.
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