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julia_schubert4

Luz de advertencia de temperatura del aceite CMAX

Hola, tengo un problema extraño con mi Ford CMAX diésel de 2013. Una luz de advertencia sigue apareciendo y mi lector de códigos muestra un error relacionado con la temperatura del aceite. A veces, la luz de advertencia de presión de aceite también se enciende. El coche solo tiene 27617 km. He comprobado el nivel de aceite y está bien. ¿Podría ser un sensor de temperatura de aceite defectuoso? ¿Alguien tiene experiencia con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Ford CMAX diésel de 2013 experimentó una luz de advertencia de temperatura de aceite recurrente y una advertencia ocasional de presión de aceite, a pesar de los niveles normales de aceite. Se sospechó que el problema era un sensor de temperatura de aceite defectuoso o sus conexiones. Después de verificar el cableado y las conexiones, se confirmó que el problema estaba efectivamente en el cable o la conexión del enchufe del sensor de temperatura del aceite, que fue resuelto por una reparación profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

susanwilliams15

¡Hola! Me pasó algo similar con mi CMAX. Esos síntomas me suenan familiares. Es muy posible que sea el sensor de temperatura del aceite. ¿Revisaste el cableado y las conexiones? Eso es normalmente lo primero que hay que mirar.

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julia_schubert4 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Hice una inspección visual rápida del sensor, pero no revisé a fondo la conexión del enchufe. ¿Dónde exactamente debería buscar cables dañados o conexiones sueltas? ¿Es de fácil acceso?

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susanwilliams15

Sí, en el mío, el conector fue el culpable. Definitivamente vale la pena echarle un vistazo. Pero si no te sientes cómodo jugando con él, honestamente, haz que lo revise un profesional. Podría ahorrarte un dolor de cabeza. Mi experiencia coincide con tu sospecha sobre el problema del cable.

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julia_schubert4 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Seguí tu sugerencia y lo hice revisar en un taller. Tenías razón: era el cable o la conexión del sensor de temperatura del aceite. Lo arreglaron por 95 €. ¡Agradezco la ayuda!

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