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sarahlight10

Luz de advertencia de temperatura del aceite LandCruiser

Tengo un Toyota LandCruiser de 2003 (motor de gasolina) con 188.000 km. Se encendió la luz de advertencia de temperatura del aceite. Lo escaneé y obtuve un código de error para el sensor de temperatura del aceite del motor. Además, la luz de advertencia de presión de aceite a veces se enciende. He revisado el sensor, parece estar bien, así que sospecho un problema de cableado. ¿Alguien más se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Toyota LandCruiser 2003 experimentó una luz de advertencia de temperatura de aceite y un código de error que indicaba un problema con el sensor de temperatura del aceite del motor. A pesar de que el sensor parecía estar bien, la luz de advertencia de presión de aceite también parpadeó, lo que sugiere un posible problema de cableado. Después de inspeccionar y limpiar una sección de cableado corroída cerca del cortafuegos, se resolvió el problema, y un taller confirmó la reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

robert_swift1

Parece que vas por buen camino al revisar el cableado. El circuito del sensor de temperatura del aceite es bastante sencillo. La ECU envía una tensión de referencia (normalmente 5 V) al sensor, y la resistencia del sensor cambia con la temperatura, lo que la ECU interpreta. ¿Has comprobado la continuidad del cable desde el enchufe del sensor hasta la ECU? Además, inspecciona el propio enchufe en busca de corrosión o pines dañados. Una conexión de alta resistencia puede causar definitivamente esos síntomas. ¿Sabes el código de error exacto que se almacenó?

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sarahlight10 (community.author)

Revisé los pines y parecían estar bien, sin corrosión visible. Todavía no he comprobado la continuidad del cableado hasta la ECU. Lo intentaré. En cuanto al código, era algo como 'P0196 Rango/Rendimiento del sensor de temperatura del aceite del motor'. ¿Eso te da alguna otra pista?

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robert_swift1

P0196 confirma el problema del circuito del sensor. Dado ese código y sus síntomas, combinados con el parpadeo de la luz de presión de aceite, es casi seguro que se trata de un fallo de cableado o de conexión, como usted sospechaba. Si bien puede rastrearlo con un multímetro, honestamente, en este punto, especialmente con la luz de presión de aceite involucrada (que podría indicar una situación de baja presión realmente peligrosa si el sensor está funcionando correctamente), le sugeriría un taller de confianza. Pueden identificar la falla rápidamente y asegurarse de que el sistema de presión de aceite funcione correctamente. La tranquilidad mental vale algo aquí.

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sarahlight10 (community.author)

Rastreé el cableado y encontré una sección ligeramente corroída cerca del cortafuegos. ¡Lo limpié, lo reconecté todo y la luz se apagó! El taller confirmó la reparación por 95 €. ¡Saludos!

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