100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

friedhelmnacht45

Luz de advertencia de transmisión C30

Hola, tengo algunos problemas con mi Volvo C30 diésel de 2010. Tiene unos 236359 km en el odómetro. Últimamente, la luz de advertencia del motor sigue apareciendo, y a veces también la luz de advertencia de la transmisión. Tengo un código de error relacionado con el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. La caja de cambios a veces entra en modo de emergencia. También he notado algunos resbalones y cambios de marcha sucios, y a veces incluso un ruido de chirrido al cambiar de marcha. ¿Alguien ha experimentado problemas similares? Sospecho que el nivel de aceite podría ser demasiado bajo. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un Volvo C30 2010 que experimenta luces de advertencia del motor y la transmisión, con síntomas como deslizamiento, cambios sucios y ruidos de rechinido. El problema principal se identifica como un error relacionado con el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, posiblemente causado por niveles bajos de aceite de la caja de cambios. La solución sugerida implica verificar y completar el aceite de la caja de cambios y posiblemente reemplazar el sensor defectuoso, lo que finalmente resolvió el problema después de la intervención profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

simonberger10

Hola. Yo también tengo un C30 y me pasó algo muy similar. Luces de advertencia, cambios bruscos... Todo apunta a este problema del sensor de la caja de cambios. En mi caso, finalmente se relacionó con el nivel de aceite de la caja de cambios. Cuando el nivel de aceite es bajo, el sensor no lee correctamente, lo que luego desencadena todos estos síntomas. ¿Has revisado el nivel de aceite de la caja de cambios?

(community_translated_from_language)

friedhelmnacht45 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Para ser honesto, aún no he comprobado el nivel de aceite de la caja de cambios. Tenía pensado hacerlo este fin de semana. Pero, ¿cómo lo resolviste finalmente? ¿Simplemente rellenaste el aceite o hubo algo más?

(community_translated_from_language)

simonberger10

Bueno, en mi caso, simplemente rellenarlo no lo solucionó por completo. El daño ya estaba hecho. El cambio de marchas seguía siendo problemático. Finalmente, tuve que llevarlo a un taller. Reemplazaron el sensor y rellenaron el aceite. Le sugiero encarecidamente que lo revise un taller para estar seguro.

(community_translated_from_language)

friedhelmnacht45 (community.author)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Resultó que, efectivamente, era el sensor de temperatura del aceite de la caja de cambios y el nivel de aceite era bajo. Reemplazaron el sensor, rellenaron el aceite e hicieron un diagnóstico completo. Me costó unos 365 €, pero ahora vuelve a cambiar de marcha suavemente. ¡Realmente aprecio la información!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30