Luz de advertencia del motor V Class y pérdida de potencia

Suena frustrante. Tuve algo similar con mi antiguo Renault Megane. Luz de verificación del motor, rendimiento lento... resultó ser un sensor IAT defectuoso. ¿Ha revisado el diagnóstico del coche con una herramienta de diagnóstico? El código de error debería indicarle la dirección correcta. Un sensor IAT, o sensor de temperatura del aire de admisión, indica a la computadora del motor la temperatura del aire que entra en el motor. Si está apagado, la computadora no puede ajustar correctamente la mezcla de combustible, de ahí el funcionamiento irregular y la pérdida de potencia.

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Sí, obtuve la lectura de la memoria de errores. Dice que el sensor de temperatura del aire de admisión está defectuoso. ¿Es difícil reemplazar el sensor IAT por mí mismo?

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De acuerdo, el código de error confirma el sensor de temperatura defectuoso. Reemplazarlo puede ser fácil dependiendo de dónde se encuentre en tu V Klasse. A veces está justo en el colector de admisión y es de fácil acceso. Otras veces, está escondido. Honestamente, a menos que te sientas cómodo trasteando y tengas las herramientas adecuadas, tal vez sea mejor dejar que un taller se encargue. Intenté hacerlo yo mismo, ¡y terminé pelando un tornillo y creando un problema mayor! Es una pieza pequeña, pero estropearla puede causar más problemas en el motor.

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Gracias por la información. Lo llevé al taller. Tenías razón, el sensor de temperatura del aire de admisión estaba defectuoso. Lo reemplazaron y la luz de verificación del motor está apagada, el motor funciona bien. El costo de la reparación fue de 155 €. ¡Agradezco la ayuda!

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