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maxweiss2

Luz de advertencia DPF Terrano y pérdida de potencia

Tengo problemas con mi Nissan Terrano diésel de 2006 (119.621 km). Se encendió la luz de advertencia del velocímetro y he notado una caída de potencia del motor al acelerar. También hay bastante humo y un fuerte olor a escape. Sospecho que podría estar relacionado con el filtro de partículas diésel (DPF). He leído que la baja presión de escape podría ser la culpable. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares con el DPF en el sistema de escape de su Terrano?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Terrano diésel de 2006 está experimentando una luz de advertencia del filtro de partículas diésel (DPF), pérdida de potencia, humo excesivo y un fuerte olor a escape. Se sospecha que el problema está relacionado con el filtro de partículas diésel (DPF) y posiblemente con un sensor de contrapresión de escape defectuoso que causa una baja presión de escape. Una solución sugerida es forzar una regeneración del DPF y que un profesional revise el sensor de contrapresión de escape. Se confirmó que el problema era un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que posteriormente se reparó.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

norbertbauer9

Hola, me pasó algo similar con mi Terrano. Humo y pérdida de potencia suenan familiares. ¿Intentaste forzar una regeneración del DPF? Podría estar obstruido, pero la baja presión suena a un problema de sensor.

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maxweiss2 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! Todavía no he intentado forzar una regeneración del DPF. Lo investigaré, pero ¿puedes explicar un poco más sobre el problema del sensor que tuviste? ¿Qué era exactamente lo que estaba mal y cómo lo diagnosticaste? Por 'baja presión' sospecho que el sensor de contrapresión de escape está defectuoso. ¿Tus síntomas coincidían con los de un sensor de contrapresión de escape defectuoso?

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norbertbauer9

Sí, mis síntomas eran muy similares. El taller lo revisó y dijo que era el sensor de contrapresión de escape. Honestamente, no sé mucho más que eso. Sugeriría que lo revise un profesional para estar seguro.

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maxweiss2 (community.author)

¡Agradezco la información! Lo llevaré a un taller y haré que revisen el sensor de contrapresión de escape. Resulta que tenías razón, el taller confirmó que era un sensor de contrapresión de escape defectuoso, lo que causó la lectura de baja presión. El coste de la reparación fue de 245€.

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