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ClaudiaSpeedster

Luz de control del motor Lafesta y pérdida de potencia

Escribo para preguntar sobre un posible problema con mi Nissan Lafesta 2012 con motor de gasolina. Se encendió la luz de verificación del motor y he notado una reducción de la potencia del motor, con humo durante la aceleración. El coche tiene 96315 km. Sospecho que hay un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. ¿Alguna información o experiencias similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Nissan Lafesta 2012 reportó un testigo de "Check Engine", potencia reducida del motor y humo durante la aceleración, sospechando un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. Una experiencia similar con un vehículo diferente sugirió que una válvula defectuosa que causa una fuga de vacío podría ser el problema, afectando las emisiones y el rendimiento del motor. Se recomendó que un mecánico inspeccione el vehículo para confirmar el problema y solucionar cualquier posible fuga de vacío.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

thomasmystic2

¡Hola! Suena frustrante. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Corsa: la luz del motor, el ralentí inestable, todo. Resultó ser una válvula defectuosa que causaba una fuga de vacío. ¿El ralentí de tu Lafesta también es inestable, o parece normal?

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ClaudiaSpeedster (community.author)

Gracias por tu respuesta. El ralentí parece algo irregular, fluctuando más de lo habitual. ¿Podrías explayarte sobre la fuga de vacío que experimentaste y si eso también estaba relacionado con la ventilación del cárter?

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thomasmystic2

Sí, la fuga de vacío afectó el ralentí de forma tremenda. Era la misma válvula la que causaba el problema, afectando las emisiones y el rendimiento del motor. Honestamente, sugiero que lo revise un taller para estar seguro. Podría ahorrarte dolores de cabeza.

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ClaudiaSpeedster (community.author)

Entendido. Gracias por compartir tu experiencia y la recomendación. Programaré una cita con un mecánico de confianza para inspeccionar la válvula de ventilación del cárter y solucionar la posible fuga de vacío. Publicaré la solución tan pronto como se realicen las reparaciones. El mecánico confirmó la válvula defectuosa y el coste final de la reparación fue de 360€

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