HofmannMartin
Luz de control del motor parpadeando y falta de potencia en Peugeot Partner 2013: se buscan experiencias y consejos
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Una Peugeot Partner 2013 presenta una luz de advertencia del motor intermitente, una pérdida de potencia significativa, un funcionamiento áspero del motor y tirones durante la aceleración. El problema sospechoso está en el control de la presión de sobrealimentación. Un caso similar implicó un actuador de válvula de descarga defectuoso, que requirió ser reemplazado para restaurar el funcionamiento adecuado del motor. Se recomienda una reparación inmediata para evitar mayores complicaciones.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
HofmannMartin (community.author)
Hola, ¡gracias por tu respuesta y tus consejos! Ahora me siento un poco mejor informado. ¿Recuerdas por casualidad cuánto tuviste que pagar al final por la reparación? ¿Y te ha surgido algo más desde entonces o tu coche ha funcionado perfectamente desde entonces? ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
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N8lieSchwarz
No hay problema, para eso estamos. Tuve que desembolsar 1820 euros para reparar el actuador de la válvula de descarga. Me dolió mucho, pero qué se le va a hacer, ¿no? El coche sólo funciona bien cuando todo va bien. Y desde entonces estoy realmente tranquilo, no es broma. La restricción funcional del control de presión de sobrealimentación también ha sido rectificada desde que fui al mecánico. Así que desde la reparación, el coche ha vuelto a funcionar como un campeón. Espero que siga así. También espero que puedas volver a ponerte en marcha pronto con tu Peugeot, ¡hombre!
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HofmannMartin (community.author)
Vaya, eso es bastante caro... Pero gracias por la información. Al menos ahora tengo una idea de lo que me espera. Sinceramente, lo principal es que el coche vuelva a funcionar correctamente. Cruzo los dedos para que todo vaya bien en el taller. Ya tengo ganas de volver a conducir sin preocupaciones. Gracias de nuevo.
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N8lieSchwarz
Hola, puedo entender como te sientes. Tuve casi los mismos síntomas con mi Peugeot 3008 diésel de 2016. Luz intermitente de check engine, pérdida de potencia, el motor no funcionaba suavemente y problemas con la aceleración. Después de algunas investigaciones en el taller, resultó que el actuador de la válvula wastegate estaba defectuoso. Era un problema bastante grave, ya que afectaba gravemente al correcto funcionamiento del motor. Los chicos del taller tuvieron que hacer bastante para arreglarlo. Tuvieron que desmontar el actuador viejo e instalar uno nuevo. Fue bastante trabajo, pero cuando terminaron, mi coche funcionaba como nuevo. Así que yo diría que lo arreglen lo antes posible. No es un problema pequeño que se pueda ignorar. Mucha suerte.
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