Luz de control del motor y consumo de combustible del Mini Roadster

Tuve un problema similar con mi BMW. La luz de "Check Engine" estaba encendida, definitivamente noté una disminución de potencia, especialmente a bajas RPM. El consumo de combustible también fue peor. Podría ser una falla del VANOS. ¿El motor suena un poco áspero al ralentí? ¿Has revisado las válvulas solenoides del árbol de levas?

(Traducido del Inglés)

Ralentí irregular a veces, sí. ¿Cómo identificaste las válvulas solenoides del árbol de levas? ¿Alguna prueba específica que pueda hacer antes de llevarlo a un mecánico? No estoy seguro por dónde empezar.

(Traducido del Inglés)

Bueno, honestamente, es difícil estar 100% seguro sin un diagnóstico adecuado, pero los síntomas suenan muy familiares. Dado el posible defecto que mencionó, llevarlo a un taller equipado con las herramientas adecuadas para diagnosticar el VANOS probablemente sea la mejor opción. Un diagnóstico adecuado del VANOS de BMW no siempre es sencillo.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Mini Roadster al taller. Confirmaron que era la válvula solenoide del árbol de levas de admisión, tal como sospechabas. El costo de la reparación fue de alrededor de 250 €. ¡Ahora funciona como nuevo! ¡Muchísimas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)