Luz de presión de aceite Citroën Nemo

Tuve un problema similar con mi Citroën Nemo. El aceite tenía un aspecto extraño, un color raro, no el marrón dorado habitual. Era como leche con chocolate, si la leche con chocolate tuviera purpurina, de ese lodo de aceite es de lo que hablo. ¿Revisaste el color del aceite? ¿Tiene un aspecto normal o... extraño? ¿También has cambiado el filtro de aceite recientemente?

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¿Cuando mencionas 'funky', podrías elaborar sobre el color y la consistencia específicos que observaste? ¿Y cuánto tiempo había pasado desde tu último cambio de aceite y filtro cuando notaste el problema?

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Vale, 'raro' en el sentido de OSCURO. Muy oscuro. Como posos de café usados mezclados con sirope. Y espeso. Más espeso de lo que debería ser el aceite normal. No soy mecánico, pero no tenía buena pinta, y la luz de presión de aceite me asustó mucho. Creo que quizá me había pasado mil kilómetros del cambio de aceite. Yo lo llevaría a un taller si fuera tú; ¡no quiero arriesgarme a estropear el motor!

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Basándome en sus comentarios y en los síntomas, he decidido llevar el coche a un taller. El mecánico confirmó la contaminación del aceite debido a que se excedió el intervalo de mantenimiento. La reparación, que incluye un cambio de aceite, un filtro de aceite nuevo y una limpieza del motor, ascendió a 165€.

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