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Luz de presión de aceite Lexus RX y golpeteo del motor

Tengo un Lexus RX 2010 con motor de gasolina y unos 90.000 km. Recientemente, la luz de advertencia de presión de aceite se ha encendido intermitentemente y he notado algunos ruidos mecánicos fuertes, casi como un golpeteo. Revisé el nivel de aceite y está bien, y el aceite en sí parece relativamente limpio. Sospecho baja presión de aceite, pero no estoy seguro de qué podría estar causándolo. ¿Podría ser algo tan simple como la viscosidad incorrecta del aceite, o estoy ante algo más serio como una falla en la bomba de aceite?

(Traducido del Inglés)

Un propietario de un Lexus RX 2010 reportó una luz de advertencia de presión de aceite intermitente y ruidos de golpeteo del motor, sospechando una baja presión de aceite a pesar de los niveles de aceite normales. Las posibles causas incluyen una viscosidad de aceite incorrecta o un problema más grave como una falla de la bomba de aceite. Un caso similar con un Volvo V70 se resolvió diagnosticando y reemplazando una bomba de aceite defectuosa, lo que sugiere que las pruebas profesionales y el posible reemplazo de la bomba de aceite podrían ser necesarios para el Lexus RX.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Volvo V70. La luz de presión de aceite parpadeaba y el motor comenzó a hacer ruidos desagradables. En mi caso, era la bomba de aceite. ¿El sonido es como cuando arrancas un cortacésped después de que ha estado parado todo el invierno?

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¡Es preocupante oír eso! Tienes razón, el sonido se parece un poco al primer arranque de un cortacésped después del invierno. ¿Cómo confirmaste que era la bomba de aceite y cuál fue la solución final?

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Bueno, no soy mecánico. Lo llevé a un taller y realizaron algunas pruebas para confirmar que la presión del aceite era realmente baja. Basándose en los síntomas y los resultados de las pruebas, diagnosticaron una bomba de aceite defectuosa. Si fuera tú, haría lo mismo.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Esperaba que no fuera la bomba de aceite, pero parece que es el culpable más probable. Lo reservaré en un taller de confianza y les pediré que hagan algunas pruebas. Efectivamente, era la bomba de aceite. La reparación me costó unos 755€, pero al menos el RX vuelve a funcionar sin problemas.

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