Luz de SRS de VW Touareg: Soluciones comunes y costos de reparación

Tuve un problema similar con mi VW Tiguan 2014 el año pasado. Como alguien con algo de experiencia trabajando en VWs, primero revisé las cosas obvias, pero rápidamente me di cuenta de que la luz SRS necesitaba un diagnóstico profesional. La reparación del airbag resultó bastante sencilla, era una conexión suelta en el mazo de cables debajo del asiento del conductor. El sistema de sensor de choque detectó el fallo y activó la luz de advertencia. El taller encontró que la conexión del cable estaba defectuosa y necesitaba limpieza y fijación adecuada. El costo total de reparación fue de 95 € incluyendo el trabajo de diagnóstico. Por razones de seguridad, no recomendaría intentar reparar usted mismo los problemas del sistema de airbag. La luz SRS indica un fallo en el sistema de seguridad del vehículo que debe ser atendido por técnicos cualificados. ¿Podría compartir si nota que la luz parpadea o permanece fija? Además, ¿le han hecho algún trabajo recientemente cerca de los asientos o la consola central? Esto podría ayudar a determinar si se trata de un problema de cableado similar. ¿Comprobó si su vehículo se ve afectado por alguna campaña de retirada de airbags? Es mejor que lo revise pronto, conducir con fallos en el sistema de airbag podría comprometer la seguridad en caso de accidente.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el servicio de 137820 km el mes pasado y quería actualizar sobre el problema de la luz del SRS. Lo llevé a un taller certificado y diagnosticaron un sensor del airbag defectuoso en el asiento del pasajero delantero. La advertencia del sistema de retención apareció después de golpear un bache profundo. El técnico encontró que el conector del sensor se había aflojado, probablemente por el impacto. La reparación incluyó probar el sistema completo de despliegue del airbag y volver a conectar el sensor correctamente. El coste total fue de 210 € incluidos los gastos de diagnóstico. La revisión de seguridad del coche confirmó que todos los demás componentes del airbag funcionan correctamente. No más luces de advertencia desde la reparación. Gracias por la respuesta detallada sobre el mazo de cables. Lo tendré en cuenta si el problema vuelve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre la reparación de la luz SRS. Mi Tiguan tuvo una experiencia similar con el sensor del asiento del pasajero aproximadamente 6 meses después de la reparación del mazo de cables que mencioné. El sensor de choque se activó después de pasar por un tramo de carretera en mal estado, lo que aflojó la conexión. El enfoque de la reparación fue casi idéntico: un escaneo de diagnóstico completo del sistema de retención seguido de la reconexión y prueba del sensor. El costo de mi reparación fue de alrededor de 180 € en ese momento. Estos problemas con los sensores de los asientos parecen bastante comunes en los VW de nuestra generación después de acumular cierto kilometraje. Buena decisión que lo hayas revisado profesionalmente. El sistema de despliegue del airbag debe estar en perfecto estado de funcionamiento para una protección adecuada. La inspección de seguridad completa del vehículo valió la pena el costo adicional para la tranquilidad. Una sugerencia: que revisen los puntos de montaje del sensor del asiento durante su próximo servicio. A veces, pueden aflojarse con el tiempo, especialmente si conduces con frecuencia por carreteras en mal estado. Es mucho mejor detectar cualquier problema durante el mantenimiento de rutina que esperar a que vuelva a aparecer la advertencia del airbag.

(Traducido del Inglés)

Me alegra haber podido ayudar a todos con sus experiencias. Una rápida actualización sobre mi situación con el Touareg: la reparación del sensor del airbag ha funcionado perfectamente después de 3 meses de conducción diaria. El sistema de retención funciona como se espera sin luces de advertencia. En el taller también me mostraron dónde se encuentra el sensor de choque debajo del asiento, lo que me ayuda a entender por qué el impacto en el camino accidentado causó el problema. Mencionaron que estas reparaciones del airbag son bastante comunes en los VW con mayor kilometraje. Para cualquiera que se enfrente a problemas con la luz SRS, los 210 € que gasté valieron cada céntimo por la inspección completa de seguridad del vehículo. El técnico probó todos los componentes del airbag y documentó todo, lo que será útil para los registros de mantenimiento futuros. Definitivamente haré que inspeccionen las conexiones del sensor durante el próximo servicio. Agradezco todo el conocimiento compartido sobre problemas y soluciones de reparación similares.

(Traducido del Inglés)