Luz de SRS del VW Polo se activa después del servicio mecánico

Tuve el mismo problema con la luz SRS en mi VW Golf 1.4 TSI 2009. Después de un diagnóstico exhaustivo, el problema resultó ser una conexión de cable suelta en el sensor de choque debajo del asiento del pasajero delantero. Durante el mantenimiento de rutina, los mecánicos a veces accidentalmente perturban estas conexiones mientras trabajan en otros componentes. El sistema de airbag necesita un equipo de diagnóstico adecuado para identificar la ubicación exacta del fallo. Una conexión defectuosa puede activar la luz SRS y comprometer el sistema de despliegue del airbag. Esta es una preocupación de seguridad grave que requiere atención inmediata. La reparación consistió en volver a conectar y asegurar el mazo de cables al módulo del sensor de choque. El trabajo incluyó: escaneo de diagnóstico completo del sistema, extracción del asiento para acceder a las conexiones, limpieza de los terminales del conector, aseguramiento del mazo de cables, reinicio del sistema de airbag, verificación final del sistema. Esta fue una reparación crítica, ya que las conexiones defectuosas del airbag pueden impedir un despliegue adecuado en caso de accidente. Una vez arreglado, la luz SRS se apagó y el sistema de airbag volvió a funcionar correctamente. Muchos talleres pueden realizar diagnósticos básicos, pero el trabajo del sistema de airbag requiere conocimientos especializados y equipo adecuado para garantizar que se cumplan las normas de seguridad del vehículo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del airbag. Tuve síntomas casi idénticos con mi VW Polo el verano pasado. Es bueno saber que en tu caso fue solo una conexión suelta, eso suena mucho mejor que un reemplazo completo del sistema de airbag, que era lo que inicialmente temía. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si la luz SRS se ha mantenido apagada desde la reparación o si has notado algún otro problema. Solo quiero comparar antes de llevar el mío, ya que estas reparaciones relacionadas con el airbag pueden variar bastante de precio. Dados todos los retiros de airbags últimamente, no podemos ser demasiado cuidadosos con estos sistemas de seguridad.

(Traducido del Inglés)

Me alegra haber podido ayudar con el problema de la luz SRS. La reparación de mi Golf costó exactamente 95 €, que cubrieron principalmente el trabajo de diagnóstico y la reparación de la conexión del cable defectuoso al sensor de choque. Desde que lo repararon, el sistema de seguridad del automóvil ha funcionado a la perfección, sin que reaparezca la luz SRS y el sistema de airbag funciona completamente. La reparación resultó ser una solución sencilla en lugar del complejo problema de despliegue del airbag que me preocupaba inicialmente. Tienes toda la razón en ser cauteloso con los sistemas de airbag. Incluso un simple problema de cableado puede afectar el despliegue correcto en caso de accidente. La clave fue encontrar un taller con el equipo de diagnóstico adecuado para identificar el problema exacto con la conexión del sensor de choque. El precio de la reparación fue razonable teniendo en cuenta que incluyó un escaneo de diagnóstico completo del sistema y la verificación del correcto funcionamiento del sistema de airbag posteriormente. Para la seguridad del vehículo, valió cada centavo asegurarse de que todo funcione según lo diseñado.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus útiles ideas. Solo quería actualizar sobre cómo resultó mi situación con la luz del SRS. Llevé mi Polo a un taller certificado especializado en diagnóstico de sensores de airbag. El mecánico encontró un problema similar, una conexión de cable dañada cerca del sensor de airbag debajo del asiento del pasajero. Al parecer, un trabajo anterior había provocado que el cableado se pellizcara. El costo total de la reparación fue de 120 € incluyendo: Escaneo de diagnóstico completo, Reparación y reconexión del cableado, Reinicio del sistema, Verificación de seguridad. La reparación duró aproximadamente 2 horas y la luz del SRS ha permanecido apagada desde entonces. El sistema de airbag ahora funciona correctamente según sus comprobaciones finales. Estoy realmente aliviado de que no fuera un problema importante de retirada o despliegue del airbag como me preocupaba al principio. Muchas gracias por ayudarme a entender qué esperar. Tener ese conocimiento definitivamente me dio más confianza al discutir la reparación con el taller.

(Traducido del Inglés)