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lindawagner5

Luz de verificación del motor C70 y parada

Tengo un Volvo C70 diésel de 2012 que me está dando problemas. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y el motor a veces se para al ralentí. Lo escaneé y arroja un error relacionado con una composición incorrecta del combustible. He revisado el filtro de combustible e incluso he probado un limpiador del sistema de combustible, pero sin éxito. ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo C70 diésel de 2012 presentaba una luz de "Check Engine" y ocasionales paradas en ralentí, con un error que indicaba una composición incorrecta del combustible. Los intentos iniciales para resolver el problema incluyeron revisar el filtro de combustible y usar un limpiador del sistema de combustible, pero esto no ayudó. Las sugerencias incluyeron probar una gasolinera diferente para descartar problemas de calidad del combustible y verificar las conexiones de los sensores defectuosos. Finalmente, se identificó y reparó una conexión de cable defectuosa, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

erwin_tiger1

Esa es una pregunta difícil. Los errores de composición incorrecta del combustible pueden ser un problema. ¿Ha notado algún cambio en la economía de combustible o algún golpe inusual del motor recientemente? Además, ¿de dónde suele obtener su combustible? Podría valer la pena probar con una estación diferente para descartar problemas de calidad del combustible.

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lindawagner5 (community.author)

La economía de combustible parece normal y no he oído ningún golpeteo. Normalmente lleno el depósito en la misma gasolinera, pero probaré con otra como usted sugirió. Si no es el propio combustible, ¿podría ser un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa?

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erwin_tiger1

Es posible. Una conexión defectuosa a un sensor en el sistema de combustible podría definitivamente alterar las lecturas y activar ese error. Dados los síntomas y el hecho de que has probado lo básico, podría ser el momento de que un taller eche un vistazo. Podrán diagnosticar correctamente las conexiones eléctricas y los componentes del sistema de combustible.

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lindawagner5 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé a un taller local, y tenías toda la razón. Resultó ser una conexión de cable defectuosa, que arreglaron por 95 €. ¡Ahora funciona perfectamente!

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