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gertsky1

Luz de verificación del motor Cruze, problema de la válvula de aire

Hola, tengo un problema frustrante con mi Chevy Cruze 2022 (motor de gasolina). La luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Tengo casi 200.000 km en el reloj (199.863 para ser exactos). Estoy bastante seguro de que tiene algo que ver con la válvula de aire. Sospecho de una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula. También he notado algunos problemas de ralentí extraños, como que el motor a veces quiere pararse. Podría ser una fuga de vacío que esté afectando la presión del colector, ¿verdad? ¿Alguien más se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Chevy Cruze 2022 está experimentando un problema recurrente con la luz del motor de verificación, sospechando un problema con la válvula de aire, posiblemente debido a una conexión de manguera defectuosa. El vehículo también presenta problemas de ralentí, lo que sugiere una posible fuga de vacío que afecta la presión del múltiple. Se sugiere inspeccionar las mangueras alrededor de la válvula de aire en busca de grietas o conexiones sueltas, y se recomienda consultar a un mecánico profesional para evitar más complicaciones. El problema se confirmó como una conexión de manguera defectuosa, que fue resuelta por un mecánico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julian_raven1

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra hace un tiempo. La luz de verificación del motor se encendía constantemente y el ralentí era inestable. No soy un experto, pero ¿podrías revisar todas las mangueras alrededor de la válvula de aire en busca de grietas o conexiones sueltas? Ahí es donde finalmente encontré mi problema. ¿El tuyo también funcionaba mal?

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gertsky1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Sí, definitivamente funciona mal a veces, especialmente al ralentí. ¿Dónde debería buscar exactamente estas mangueras? ¿Son fáciles de detectar o están enterradas en lo profundo del vano motor? ¿Recuerdas por casualidad cuánto te costó la reparación?

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julian_raven1

Vale, el mío fue un poco difícil de alcanzar, escondido detrás del colector de admisión. No estoy seguro de dónde están en tu Cruze, pero solo sigue la válvula de aire y deberías encontrarlos eventualmente. Honestamente, no pude arreglarlo yo mismo; terminé llevándolo a un taller. Lo solucionaron bastante rápido. Es mejor que un profesional lo revise antes de que estropees algo y se encienda la luz de verificación del motor para siempre.

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gertsky1 (community.author)

De acuerdo, te entiendo. ¡Probablemente sea mejor no empeorar las cosas! Agradezco el consejo. Lo llevaré a mi mecánico esta semana. Era exactamente lo que pensaba, una conexión de manguera defectuosa. Me costó 175€, ¡pero al menos la luz del motor está apagada!

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