andreasmoore2
Luz de verificación del motor del Ford Focus
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Focus 2000 tuvo un problema con la luz de "Check Engine", que se sospechaba que se debía a una conexión de manguera defectuosa de la bomba a la válvula de aire. Se sugirió revisar el cuerpo del acelerador, las mangueras de suministro de aire y las líneas de vacío en busca de posibles fugas, ya que estas podrían causar problemas similares. Tras la inspección, se confirmó la conexión de manguera defectuosa y se reemplazó, resolviendo el problema y apagando la luz de "Check Engine".
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
andreasmoore2 (community.author)
¿Ralentí inestable? Realmente no. Pero mencionaste las líneas de vacío: ¿estaban visiblemente dañadas en tu coche o encontraste la fuga de alguna otra manera?
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valentinafuchs29
Los míos estaban agrietados y quebradizos, pero fue difícil de detectar al principio. Dada la edad de nuestros coches, vale la pena echarles un vistazo. Sinceramente, sin embargo, recomendaría que un taller les echara un vistazo. Es un fastidio diagnosticar correctamente sin las herramientas adecuadas.
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andreasmoore2 (community.author)
Gracias por la información. Resulta que la conexión de la manguera estaba defectuosa. El taller la reemplazó y la luz se apagó. Me costó 175€, incluyendo el diagnóstico.
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FOCUS
valentinafuchs29
Tuve un problema similar con mi Focus. Revisa el cuerpo del acelerador, incluyendo las mangueras de suministro de aire y las líneas de vacío. Una fuga de vacío allí puede hacer que el motor se cale y active la luz de verificación del motor. ¿Notaste alguna ralentí irregular?
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