maralorenz5
Luz de verificación del motor diésel del Mercedes GLK y pérdida de potencia resueltas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
maralorenz5 (Author)
¿Válvula de derivación, eh? ¿Dónde está exactamente ubicada y cómo puedo verificarla? Además, ¿podría un sensor de presión defectuoso causar también estos problemas? Realmente no estoy seguro de por dónde empezar a buscar una fuga de vacío.
(Traducido del Inglés)
milasilver10
La válvula está cerca del turbo, pero honestamente, perseguir fugas de vacío sin las herramientas adecuadas es un fastidio. Si ve una falla en la presión de sobrealimentación de forma constante y experimenta todos esos síntomas, le sugiero que lo revise un taller. Pueden diagnosticar el sistema de vacío correctamente.
(Traducido del Inglés)
maralorenz5 (Author)
Seguí tu consejo y lo llevé al taller. Era un defecto en una válvula de conmutación de vacío, tal como sugería Internet. La reemplazaron y ahora el GLK ha vuelto a ser el de antes. El coste total fue de 140€, lo que no está tan mal. ¡Agradezco la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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milasilver10
Tuve síntomas similares en mi GLK. Revisa la válvula de derivación y las líneas de vacío asociadas. Una caída de presión allí definitivamente causará retardo del turbo y potencia reducida.
(Traducido del Inglés)