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Luz de verificación del motor Mercedes Clase E y problema VANOS

Mi Mercedes E Klasse de 2010 con motor de gasolina tiene la luz de verificación del motor encendida. Tiene un alto consumo de combustible. Sospecho un problema con la mecánica VANOS de admisión, tal vez una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro de energía. ¿Podría esto causar la luz de verificación del motor?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes E Klasse 2010 con motor de gasolina está experimentando un testigo de "Check Engine" y un alto consumo de combustible. El problema sospechoso está en la mecánica VANOS de admisión, posiblemente debido a una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de alimentación eléctrica. Los síntomas también incluyen baja potencia, lo que podría estar relacionado con la sincronización variable y el lodo de aceite que afecta al sistema VANOS. Se confirmó que el problema era una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa, que fue reparada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

samueldark71

Un problema similar ocurrió en mi Clase E. ¿Experimentaste alguna falla de encendido del motor o baja potencia junto con la luz de verificación del motor y un mayor consumo de combustible? También podría estar relacionado con la sincronización variable. Revisa también si hay lodo de aceite, ya que puede afectar al sistema VANOS.

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sinalange1 (community.author)

Sí, he notado poca potencia. ¿Qué quieres decir con lodo de aceite? ¿Dónde exactamente debería buscar?

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samueldark71

Los lodos de aceite pueden acumularse dentro del motor, lo que podría afectar el sistema de sincronización variable de las válvulas y el VANOS. Dados los síntomas, particularmente el fallo de encendido del motor y la baja potencia, le sugiero que lleve el vehículo a un taller para un diagnóstico.

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sinalange1 (community.author)

Gracias por el consejo. Resultó ser una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa. La reparación me costó 250€.

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