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Luz de verificación del motor Onix y fuga de escape

Estoy teniendo un gran problema con mi Chevrolet Onix 2023 (motor de gasolina). La luz de verificación del motor sigue encendiéndose. El coche funciona muy mal, casi como si le faltara el aire. También he notado un olor a escape muy fuerte y parece que hay alguna fuga de escape cerca de la parte trasera. Mi coche tiene 246784 km. ¿Podría ser el sensor lambda? ¿Alguna idea antes de que pierda la cabeza?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Onix 2023 está experimentando un testigo de "Check Engine" persistente, funcionamiento brusco y un fuerte olor a escape, lo que indica una posible fuga de escape. Los problemas podrían ser causados por un sensor lambda (oxígeno) defectuoso, que afecta la mezcla de combustible, o una válvula EGR atascada. Una fuga de escape también puede interrumpir las lecturas del sensor. La solución recomendada es que un taller diagnostique y repare el vehículo, lo que finalmente confirmó y resolvió el problema reemplazando el sensor lambda defectuoso y reparando la fuga de escape.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leoniemoon1

Suena familiar. Tuve algo similar con mi Onix. ¿Falla en absoluto? Podría ser un sensor de oxígeno defectuoso que esté afectando la mezcla de combustible. O quizás incluso la válvula EGR esté atascada abierta. Una fuga en el escape tampoco ayudaría, ya que eso puede alterar las lecturas. Piénsalo como intentar hornear un pastel con un agujero en tu horno: ¡la temperatura es completamente incorrecta!

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dieterblaze1 (community.author)

No hay fallos de encendido que pueda sentir. Entonces, si es el sensor de oxígeno, ¿causaría eso todos los problemas que estoy viendo? ¿Podría una fuga realmente desencadenar todo esto? Estaba pensando quizás en el filtro de partículas?

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leoniemoon1

Son buenas noticias, si no hay fallos de encendido, el motor probablemente esté bien. Definitivamente suena así. El sensor de oxígeno es bastante sensible y controla mucho. Y sí, una fuga antes del sensor puede causar lecturas realmente extrañas. Honestamente, sin conectarlo a una computadora, solo estás adivinando. Si no tienes las herramientas para leerlo tú mismo, es mejor que lo lleves a un taller.

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dieterblaze1 (community.author)

Muchas gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. Resulta que el sensor lambda estaba defectuoso. Lo reemplacé y solucioné la fuga de escape: me costó 375 €. ¡Funciona como nuevo otra vez!

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