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reinhardfire8

Luz de verificación del motor Rifter y parada

Tengo problemas con mi Peugeot Rifter diésel de 2018. Se encendió la luz de verificación del motor y el motor a veces se para al ralentí. También he notado una ligera caída en la eficiencia del combustible. Un mecánico local sugirió que podría ser una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

tom_bauer1

Hola, yo también tengo un Rifter, y tu problema me suena familiar. También tuve el testigo del motor y problemas de parada. ¿Has notado olores inusuales de combustible o ruidos de silbido cerca del depósito de combustible? Además, ¿cuántos kilómetros tiene tu Rifter?

(Traducido del Inglés)

reinhardfire8 (Author)

¡Gracias por la respuesta! Para ser honesto, no he notado ningún olor a combustible ni silbido. Tengo 71070 km en el cuentakilómetros. ¿Cuál fue la causa del problema en tu caso?

(Traducido del Inglés)

tom_bauer1

Cierto, el mío era el filtro de carbón activado en el sistema EVAP. Aparentemente, pueden volverse defectuosos, causando problemas de ventilación y desencadenando esos síntomas. Considerando nuestros problemas similares, recomendaría que lo revisen. Un taller con herramientas de diagnóstico adecuadas debería poder confirmarlo. Me costó alrededor de 275 € repararlo.

(Traducido del Inglés)

reinhardfire8 (Author)

¡Muchas gracias por la información! Haré revisar el filtro de carbón activado. Es bueno tener una dirección para darle al taller. De hecho, era el filtro de carbón. Aparentemente, una falla común. ¡Me costó exactamente 275 € repararlo!

(Traducido del Inglés)

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