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jenniferlight62

Luz de verificación del motor y parada del Vauxhall Adam

Hola, tengo un Vauxhall Adam de 2016 con motor de gasolina y estoy experimentando algunos problemas. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y el motor a veces se para al ralentí. He comprobado si hay fugas de vacío evidentes, pero no he encontrado ninguna. ¿Podría estar relacionado con el sistema EVAP?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Adam de 2016 con motor de gasolina está experimentando una luz de "Check Engine" y ocasionales paradas en ralentí. La sospecha inicial es un posible problema con el sistema EVAP, específicamente el filtro de carbón activado en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Después de verificar fugas de vacío y consultar con otros, se sugiere que un profesional diagnostique el vehículo. Se confirma que el problema es un filtro de carbón activado defectuoso, que luego se reemplaza para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

vivienwagner1

Tuve un problema similar con mi antiguo Peugeot 208. La luz de verificación del motor y los parones me resultan familiares. Podría ser el filtro de carbón activado en el sistema de ventilación del depósito de combustible. Si está defectuoso, puede causar problemas con el flujo de aire y activar el sensor de presión, lo que provoca fallos en el sistema. ¿Ha notado olores inusuales a combustible?

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jenniferlight62 (community.author)

Gracias por la sugerencia. No he notado ningún olor inusual. ¿Dónde está exactamente el filtro de carbón activado? ¿Y hay alguna forma de probarlo antes de reemplazarlo?

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vivienwagner1

En mi Peugeot, estaba cerca del depósito de combustible, pero el Adam podría ser diferente. Honestamente, probarlo sin el equipo adecuado es complicado. Dados sus síntomas y la posibilidad de problemas en el sistema EVAP, le recomendaría que lo revise un taller. Un diagnóstico adecuado le ahorrará tiempo y posibles diagnósticos erróneos.

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jenniferlight62 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local y, efectivamente, era un filtro de carbón activado defectuoso. La reparación costó 275€. ¡Agradezco la ayuda!

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