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henryhartmann3

Luz del motor Citroën C1, funcionamiento irregular, olor a escape

¡Bien, gurús del motor, necesito ayuda! Mi Citroën C1 de 2010, motor de gasolina, está fallando. La luz de verificación del motor está encendida, funciona mal y huele mucho a escape, además estoy bastante seguro de que puedo oír una fuga. ¿Alguien más ha tenido algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

luisanacht1

¡Suena frustrante! Tuve algo similar con mi antiguo Renault Clio de 2012, aunque era diésel. Luz del motor, funcionamiento irregular... resultó ser un sensor lambda defectuoso que interfería con el tratamiento de los gases de escape. ¿Lo has comprobado? También podría estar relacionado con la válvula EGR, o incluso con un problema del filtro de partículas si era diésel.

(Traducido del Inglés)

henryhartmann3 (Author)

¿Sensor lambda, eh? Eso es nuevo para mí. ¿Cómo lo descubriste? ¿Y qué hace exactamente ese sensor?

(Traducido del Inglés)

luisanacht1

Bueno, para ser honesto, el taller lo diagnosticó. El sensor lambda mide los niveles de oxígeno en el escape y envía esos datos al sistema de gestión del motor. Si está defectuoso, el sistema no sabe cómo controlar correctamente la mezcla de combustible, lo que causa todo tipo de problemas con el convertidor catalítico y el escape. Sugiero que lo revise, ¡podría ahorrarle muchos dolores de cabeza!

(Traducido del Inglés)

henryhartmann3 (Author)

¡Muchas gracias! Lo llevé a un taller, ¡tenías razón! El sensor lambda era de hecho el culpable, además de una pequeña fuga en el escape. Me costó 375€ arreglarlo todo. ¡El motor funciona como la seda ahora!

(Traducido del Inglés)

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