robinkoenig9
Luz del motor Clio Hybrid y olor a escape
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Clio Hybrid 2021 con 243.260 km desarrolló problemas con el testigo del motor de control, funcionamiento brusco del motor y un fuerte olor a escape. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el convertidor catalítico o los sensores NOx. Sin embargo, se identificó como un sensor lambda defectuoso, lo que fue confirmado y resuelto por un profesional, restaurando el funcionamiento suave del motor y eliminando el olor a escape.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
robinkoenig9 (community.author)
Interesante. Sensor lambda... ¿Dónde está ubicado, y es algo que puedo revisar yo mismo, o es mejor llevarlo a un taller?
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lilian_nacht5
No lo tocaría usted mismo a menos que realmente sepa lo que está haciendo. Por lo general, está cerca del convertidor catalítico. Sugiero que lo revise un profesional para estar seguro. Podría ahorrarle un dolor de cabeza mayor en el futuro.
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robinkoenig9 (community.author)
Agradezco el consejo. Lo llevé al taller, y tenías razón: sensor lambda defectuoso. Me costó 375€ solucionarlo, pero al menos el motor vuelve a funcionar sin problemas y ¡ese olor horrible se ha ido!
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CLIO
lilian_nacht5
¡Me suena! Tuve un problema similar con mi Peugeot 308 de 2018 (diésel, eso sí). Luz del motor, olor extraño, todo el tinglado. ¿Ya comprobaste el sensor lambda? Ese fue el culpable en mi caso.
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