Carly Community
lennykrueger1
Luz del motor GLA y olor a escape
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lennykrueger1 (Author)
Gracias por la información. Dijiste que revisara las conexiones del escape antes del convertidor catalítico. ¿Puedes decirme qué conexiones debo revisar? Además del olor, ¿qué señales de una fuga debo buscar?
(Traducido del Inglés)
aaronmueller10
En mi Insignia, la fuga era evidente alrededor de la junta del colector. Busque hollín o corrosión alrededor de cualquier junta de escape antes del convertidor catalítico. Pero un sensor de oxígeno defectuoso también podría causar esos síntomas, por lo que una visita al taller es una buena idea.
(Traducido del Inglés)
lennykrueger1 (Author)
Lo llevé a un taller y me dijeron que era un sensor de oxígeno defectuoso. La reparación, con el sensor y la mano de obra, fue de 375 €. El motor funciona bien ahora y el olor del escape ha desaparecido. Gracias por la ayuda.
(Traducido del Inglés)
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aaronmueller10
Tuve algo similar con mi Opel Insignia de 2014. Luz del motor, olor a escape y ralentí inestable. Resultó ser el convertidor catalítico, que falló debido a una fuga de escape antes de él. La luz del motor se encendía y apagaba al principio. ¿Viste eso? Revisa las conexiones de escape antes del convertidor catalítico.
(Traducido del Inglés)