Mal comportamiento del control de crucero en Ford C MAX 2005 - se buscan experiencias y soluciones

Hola chicos, tengo un problema con mi Ford C MAX, motor de gasolina, año 2005. He notado que la luz indicadora está encendida, el tiempo de arranque en frío es mayor, hay pérdida de potencia, tirones al acelerar y a veces el coche no arranca. También consumo de combustible lento. Creo que puede ser el comportamiento defectuoso del control de crucero. ¿Habéis tenido experiencias similares? Estaría encantado de recibir consejos y sugerencias, especialmente en lo que se refiere a lo que hizo el taller para rectificarlo. ¿De qué os sirvió? ¡Gracias por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Ford B MAX, motor de gasolina, año 2003. Clasificaría mis conocimientos de coches como bajos. Respecto a tu problema: Mi taller me dijo que los conductos de admisión estaban muy contaminados. Pagué 425 euros para que los limpiaran y después todo volvió a funcionar perfectamente. ¿Puedes darme más detalles sobre la configuración de tu coche, como el motor exacto y el kilometraje? Así podré ayudarte con más precisión. LG.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por su rápida respuesta y ayuda! Mi coche tiene un kilometraje de 68381 km. No sé de memoria la motorización exacta, pero en la última revisión no se encontró nada raro. Tal vez debería revisar también los conductos de admisión. Quién sabe, tal vez eso ayude. Su experiencia me será de gran ayuda. Gracias de nuevo. LG.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡para eso estamos! Con el kilometraje de tu coche, efectivamente los conductos de admisión contaminados podrían ser un problema. A mí me pasó algo parecido, mi Ford también tenía algo más de 60.000 km en ese momento. Así que te aconsejo que lo hagas revisar en el taller. A mí no me costó nada, pero qué se le va a hacer... Después desaparecieron las vibraciones y el coche volvió a funcionar como un reloj. Recuerde, incluso si se trata de los conductos de admisión, eso no descarta por completo otras posibles causas. Tal vez las bujías y el filtro de combustible también deberían ser revisados en la próxima visita al taller. Buena suerte y cuéntanos cómo te va. LG.

(Traducido del Alemán)

Oye, ¡gracias por tus consejos! Definitivamente seguiré tus consejos y haré que revisen todo en el taller. Espero que eso solucione el problema. Tienes razón, puede ser caro, pero qué se le va a hacer, la seguridad y la comodidad tienen un precio. Lo de las bujías y el filtro de combustible también me parece buena idea. Os mantendré informados y os contaré cómo va. Hasta entonces, ¡gracias de nuevo por tu ayuda! LG.

(Traducido del Alemán)

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