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mika_moeller8

Mal funcionamiento de la sirena de alarma del T-Roc, se necesita guía para la reparación del cableado

Hola expertos del foro, necesito ayuda. Mi T-Roc del 2022 (motor de gasolina, 131075 km) sigue mostrando códigos de error y el sistema de alarma ha dejado de funcionar completamente. Estoy bastante seguro de que es un fallo de comunicación de la sirena que causa el problema de señal. He tenido algunas experiencias cuestionables con mecánicos últimamente, así que me pregunto si alguien aquí ha tenido un problema de cableado similar y podría recomendar qué comprobar primero. Simplemente quiero saber si este es un problema de detección de fallos común en estos modelos y cuánto debería costar una reparación adecuada antes de ir a un taller. Gracias de antemano por cualquier información.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El mal funcionamiento del sistema de alarma del T-Roc se rastreó hasta un fallo de comunicación de la sirena, probablemente debido a conexiones de cableado corroídas. Problemas similares en los modelos VW a menudo provienen de la humedad que afecta los conectores, lo que lleva a problemas de señal. La solución sugerida implica verificar la corrosión alrededor del cableado de la unidad de sirena, lo que podría indicar la necesidad de limpiar o reemplazar las secciones afectadas. En algunos casos, una solución simple como asegurar una conexión de cable suelta puede resolver el problema sin reparaciones extensas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

maradavis66

Tuve una situación similar con un VW Tiguan 2019 el mes pasado. El sistema de alarma del automóvil mostró los mismos síntomas, falla completa con códigos de error relacionados con la comunicación de la sirena. La causa raíz fue una combinación de conexiones de cableado corroídas y un módulo de control defectuoso cerca de la unidad de sirena. Los sistemas de seguridad de los vehículos a menudo desarrollan estos problemas cuando la humedad penetra en los conectores con el tiempo. La detección principal de fallas reveló dos problemas: mazo de cables dañado entre la unidad de control y la sirena, módulo de control de alarma parcialmente defectuoso. La reparación requirió: 1. Reemplazo completo del mazo de cables para el circuito de alarma 2. Instalación de un nuevo módulo de control 3. Recalibración del sistema y reinicio de la alarma. Esta fue una reparación seria, ya que implicó quitar varios paneles interiores y reprogramar el sistema de seguridad. El trabajo tomó alrededor de 4-5 horas para completarse correctamente. Vale la pena revisar las conexiones primero, buscar corrosión verde alrededor del cableado de la unidad de sirena. Si es visible, es probable que se haya extendido más al arnés. Estos problemas de cableado son bastante comunes en los modelos VW de esa generación y generalmente necesitan un equipo de diagnóstico profesional para resolverse correctamente.

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mika_moeller8 (community.author)

Gracias por la detallada explicación de la reparación de tu Tiguan. Mi T-Roc presenta problemas idénticos con el sistema de alarma y los códigos de error. De hecho, lo revisé hoy y el mecánico también encontró corrosión en el cableado cerca de la unidad de sirena, lo que sugiere una posible brecha de seguridad en las conexiones. Planeo repararlo la semana que viene, pero tengo curiosidad por tu experiencia, ¿cuánto costó la reparación total? ¿Y ha estado funcionando correctamente el controlador de la alarma desde la reparación, o has notado algún problema de señal persistente? La lista de piezas parece similar a lo que sugirió mi mecánico, por lo que sería útil comparar costos antes de seguir adelante con la reparación.

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maradavis66

Me alegra haber podido ayudar con el diagnóstico inicial. La buena noticia es que reparé completamente el sistema de seguridad de mi vehículo y el fallo de comunicación de la sirena no ha vuelto a aparecer desde entonces. El sistema de detección de fallos muestra que todo está despejado ahora. En mi caso, la reparación fue mucho más sencilla de lo que se esperaba inicialmente. El mecánico descubrió que el principal problema de la señal era simplemente una conexión de cable suelta en la unidad de la sirena. No hubo necesidad de las reparaciones exhaustivas que inicialmente pensamos que podrían ser necesarias. La factura total ascendió a 95 €, que cubrieron la limpieza del conector corroído y la fijación adecuada de la conexión. La alarma del automóvil ha estado funcionando perfectamente durante el último mes, sin más códigos de error ni advertencias de violación de seguridad. Según su descripción, parece que podría tener una solución igualmente sencilla. Si se trata solo de problemas de conexión como en mi caso, no debería necesitar una revisión completa del sistema. Definitivamente, es un alivio que resultara ser una simple reparación de cableado en lugar de necesitar el reemplazo completo del módulo de control que inicialmente temíamos.

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mika_moeller8 (community.author)

Acabo de ir al mecánico hoy y recibí buenas noticias. Como mencionaste, encontraron corrosión en las conexiones del cableado cerca de la unidad de sirena. Resulta que la detección principal de fallos mostró que se trataba principalmente de daños superficiales, no del problema del sistema profundo que temía. La reparación total costó 180 €, un poco más que la tuya, pero aún así razonable. Limpiaron todas las conexiones, reemplazaron una sección dañada del mazo de cables y recalibraron el sistema de seguridad del vehículo. El controlador de alarma ahora funciona perfectamente y todos los códigos de error se han borrado. Estoy muy contento de haber preguntado aquí antes de asumir lo peor. El problema de la señal fue mucho más fácil de solucionar de lo esperado, y ahora la función de desactivación de la alarma vuelve a funcionar sin problemas. Gracias por ayudarme a evitar un reemplazo completo del sistema innecesario.

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