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leon_friedrich73

Mal funcionamiento de la válvula de derivación del Safrane y sobrecalentamiento

Mi Renault Safrane de 1999 con motor de gasolina tiene un mal funcionamiento de la válvula de derivación según la herramienta de diagnóstico. El error se guarda constantemente y el motor se sobrecalienta. ¿Podría ser un error consecuente de un problema subyacente en el sistema de escape o de vacío? ¿Alguien ha experimentado algo similar con su Safrane?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Safrane de 1999 experimentaba un mal funcionamiento de la válvula de derivación y sobrecalentamiento del motor, con una herramienta de diagnóstico que almacenaba constantemente el error. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con un problema subyacente en el sistema de escape o de vacío, lo que podría causar pérdida de potencia. Después de consultar con otras personas que habían tenido experiencias similares, se sugirió inspeccionar en busca de fugas de vacío. Finalmente, un taller identificó un sensor de temperatura defectuoso como la causa raíz, que, una vez reemplazado, resolvió el sobrecalentamiento y el error de la válvula de derivación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

richardbauer46

Tuve un problema similar con mi Safrane, aunque no recuerdo el año exacto. El error de la válvula de derivación fue de hecho un síntoma de un problema mayor. ¿Experimentas alguna pérdida de potencia junto con el sobrecalentamiento? Eso podría apuntar a una fuga de vacío que afecta al turbocompresor (si está equipado).

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leon_friedrich73 (community.author)

Sí, he notado una ligera disminución de la potencia, especialmente al acelerar cuesta arriba. ¿Podría explicar qué líneas de vacío fueron problemáticas en su caso? ¿Hay alguna zona específica que deba inspeccionar?

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richardbauer46

La pérdida de potencia confirma mis sospechas. Honestamente, diagnosticar la línea de vacío precisa sin el equipo adecuado es complicado. Dada la sobrecalentamiento y el potencial de daños mayores, recomiendo encarecidamente una inspección exhaustiva en un taller de confianza. Podrán realizar una prueba de humo e identificar la fuga rápidamente.

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leon_friedrich73 (community.author)

Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Resultó que un sensor de temperatura defectuoso causaba el error de la válvula de derivación y el sobrecalentamiento. Reemplacé el sensor, borré el error y todo parece estar funcionando sin problemas ahora. Costo total: 0€. ¡Gracias de nuevo!

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