Mal funcionamiento del asiento con masaje VW Touareg y solución del código de error

Como alguien con experiencia moderada trabajando en VWs, tuve un problema similar con mi VW Phaeton 2015 donde la función de masaje del asiento falló completamente. Los asientos de automóvil en estos modelos comparten sistemas de masaje bastante similares y puntos de falla comunes. El problema resultó ser una conexión suelta entre la unidad de control del motor del asiento y el mazo de cables de la función de masaje. Los síntomas de falla del interruptor fueron idénticos: ninguna respuesta al activar los controles de masaje y un código de error en la pantalla. Lo llevé a mi taller habitual donde diagnosticaron y solucionaron el problema. Encontraron un cable dañado en la conexión del enchufe que se conecta al módulo de control del asiento de masaje. El costo total de reparación fue de 95 €, que cubrió el tiempo de diagnóstico y la reparación de la conexión. Sin embargo, antes de sacar conclusiones sobre su Touareg, ¿podría compartir?: El código de error específico que aparece, si las funciones de ajuste del asiento normales siguen funcionando, si nota algún sonido inusual al intentar activar el masaje, si el problema comenzó gradualmente o de repente. Esto ayudaría a determinar si se trata del mismo problema del conector o potencialmente de algo más en el sistema del asiento de masaje. Con la garantía terminando pronto, vale la pena obtener un diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Kilometraje actual 51471 km, última revisión en noviembre. El código de error que se muestra es P0562. Todas las demás funciones del asiento funcionan perfectamente, incluyendo la calefacción y la memoria de posición. La función de masaje dejó de funcionar repentinamente mientras conducía, sin señales de advertencia ni sonidos inusuales previos. Incluso ahora, al presionar el interruptor de masaje no se produce ningún sonido ni movimiento. Al revisar los fusibles, todos parecen estar intactos, y reiniciar la batería del automóvil no resolvió el problema. También probé diferentes ajustes de posición del asiento pensando que podría activar la función de masaje, pero sin éxito. El momento es frustrante ya que la garantía está a punto de expirar. Espero que sea solo un fallo del interruptor en lugar de que sea necesario reemplazar todo el módulo del asiento de masaje.

(Traducido del Inglés)

Habiendo pasado por este mismo problema con mi Touareg, puedo aportar más información basándome en ese código de error. El P0562 suele indicar un problema de voltaje del sistema, lo que explica por qué mi idea inicial de una simple conexión suelta podría no ser la historia completa. Después de ver tus detalles, mi caso fue notablemente similar: rango de kilometraje idéntico, fallo repentino y el mismo código de error. Lo que inicialmente pensé que era solo un fallo en el interruptor del masaje resultó ser el propio módulo de control del motor del asiento. El módulo estaba registrando lecturas de voltaje incorrectas, haciendo que la configuración de masaje del coche de lujo se apagara como medida de protección. La buena noticia en mi experiencia de reparación: si bien el módulo del motor del asiento necesitaba ser reemplazado, fue significativamente más barato que reemplazar todo el sistema de masaje del asiento. El costo de la reparación ascendió a 450 €, incluyendo piezas y mano de obra. La reparación restauró todas las funciones de masaje perfectamente. Como todavía estás en garantía, te recomiendo encarecidamente que lo documentes y lo repares ahora. Cuando mi módulo falló, el concesionario confirmó que este es un problema conocido en este año del modelo, y esperar podría provocar daños más extensos a los componentes del masaje. ¿Te importaría comprobar si tu módulo de control de masaje muestra algún signo de daño por calor? En mi caso, había una ligera decoloración alrededor de la carcasa del módulo debajo del asiento.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada. El módulo de control debajo de mi asiento parece completamente normal, sin daños por calor ni decoloración visibles. Desde que publiqué, consulté con dos concesionarios para obtener estimaciones de cobertura de la garantía. Uno ofreció 780€ por la sustitución completa del módulo, mientras que el otro sugirió que podrían reparar el módulo existente por unos 400€. Dadas estas ofertas y el hecho de que la tapicería de mi automóvil y otras funciones del asiento funcionan correctamente, he decidido que lo reparen en garantía la semana que viene en lugar de arriesgarme a pagar de mi bolsillo más tarde. El asesor de servicio mencionó que ven este fallo en la configuración del masaje con bastante regularidad en los modelos 2016-2017 y que suele estar relacionado con el módulo de control más que con un simple fallo del interruptor. Me siento mejor sabiendo que otros han tenido este mismo problema y lo han resuelto sin complicaciones importantes. Actualizaré una vez que esté arreglado en caso de que alguien más tenga problemas similares con los asientos de masaje de su Touareg.

(Traducido del Inglés)