Mal funcionamiento del control climático del Rifter

¡Hola! Suena como un problema. Los problemas de ventilación trasera pueden ser complicados. Por 'memoria de errores', ¿quieres decir que lo conectaste a un escáner OBD2 y obtuviste un código específico? Saber el código realmente ayudaría a acotar el problema. De lo contrario, sí, un conector defectuoso al motor del actuador de la aleta es una causa común de este tipo de problemas. ¿La circulación de aire en la parte trasera está completamente muerta o solo es débil?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, utilicé un escáner OBD2. Desafortunadamente, no anoté el código exacto en ese momento, pero apuntaba a un problema con el actuador de la aleta de ventilación trasera. La circulación de aire en la parte trasera está, de hecho, completamente muerta. Si es realmente el conector, ¿es algo que requiere herramientas o experiencia específicas para arreglarlo, o es relativamente sencillo?

(Traducido del Inglés)

Bien, si el aire está completamente muerto y el código apunta al actuador de la aleta, es muy probable que haya un conector defectuoso. Si bien podría ser el propio motor del actuador, los conectores son mucho más comunes. Honestamente, jugar con la electrónica del climatizador puede ser un engorro, y a veces los airbags se interponen en el camino. A menos que tenga mucha confianza y sepa cómo desconectar la batería y evitar tocar los airbags, le recomendaría que un taller le eche un vistazo. Una simple reparación del conector no debería costar mucho.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Teniendo en cuenta las posibles complejidades y la situación del airbag, lo llevaré a un taller. Confirmaron que el cable o la conexión del enchufe del componente estaba defectuoso. El coste de la reparación fue de 95 €. ¡Agradezco tu ayuda!

(Traducido del Inglés)